亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊(cè)

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

玩改車 汽車改裝資訊 國(guó)外改裝秀 查看內(nèi)容

日系絕版名車大集合之--AE86

2011-11-9 14:16| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4982| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: High Tech Tune World!! Evolution Q→Toyota Corolla Levin AE86 改 AE86是在1983年(昭和59年)民國(guó)72年,Toyota在Corolla及Sprinter的Sport車型,與四代目車型的Corolla Levin(固定頭燈)及Sprinter Trueno(掀燈)擁 ...

日系絕版名車大集合之--AE86

 

 

汽車改裝圖片
High Tech Tune World!! Evolution Q→Toyota Corolla Levin AE86 改

 

 

汽車改裝
 


    AE86是在1983年(昭和59年)民國(guó)72年,Toyota在Corolla及Sprinter的Sport車型,與四代目車型的Corolla Levin(固定頭燈)及Sprinter Trueno(掀燈)擁有共同的車輛型式號(hào)碼,而這樣型式的Corolla Levin及Sprinter Trueno日本人通稱它們?yōu)椤窰achiroku」,Levin取自于西班牙話的「雷鳴」之意,Trueno則是英語(yǔ)的「電光」。

 

小偉這臺(tái)AE86是百分之百的漂移式樣車,因此車室內(nèi)不必要的部分都已拆除,就連儀表部分也改采Defi來(lái)取代,Bride的銀背賽車椅更是可提供漂移時(shí),對(duì)抗瞬間側(cè)G的好物。


    當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的日本車以渦輪增壓及前輪驅(qū)動(dòng)為主,在此設(shè)定下不斷的追求更先進(jìn)的技術(shù),就連Levin及Trueno相同為NA 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的前代車型TE71也是如此設(shè)計(jì),配有發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿及后可調(diào)連桿的Rigid Axle避震器(一般為貨車使用較多),以當(dāng)時(shí)的等級(jí)來(lái)看是屬于十分單純的構(gòu)造,與一般當(dāng)下的日系跑車來(lái)比,更顯遜色,不過(guò),基本的避震器構(gòu)造與TE71相同下,因此避震器的改裝相當(dāng)容易,也成為了之后能夠一直保有人氣的理由,在車輛出售一星期后,金卡納式樣及拉力式樣車輛也逐一完成。

 

純正漂移式樣內(nèi)飾


    而通稱Hachiroku的AE86,最終車型更是搭載了4A-GE型的1.6L直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力130hp/6600rpm、最大扭力15.2kgm/5200rpm,另外最高級(jí)的車輛則是擁有熊貓黑白配色的GT APEX 3門車型式樣車(GT APEX的專用配色,也提供給GTV及AE85 RS進(jìn)行車色選配),之后AE86更在擔(dān)任頭文字D主角藤原拓海的愛(ài)車一角下,再度在車迷之間引起相當(dāng)大的騷動(dòng),實(shí)際上拓海幕后配音員的三木真一郎先生也擁有一臺(tái)私人所珍藏的AE86,不過(guò),AE86最早發(fā)跡是在1984年富士賽道中,以一臺(tái)Advan Trueno勇奪6連勝,及A組賽事中獲得綜合優(yōu)勝的土屋圭市所創(chuàng)造出的AE86神話。

 


                  除了相當(dāng)亮眼的發(fā)動(dòng)機(jī)室彩繪,更令人注目的就是那顆原本搭載于AE111上的
                  4A-GZE機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠0.5kg/cm2的增壓值下可發(fā)揮170hp/21.0kgm的
                  最大動(dòng)力,在經(jīng)過(guò)凸輪軸、增壓值提升至0.8kg/cm2及電腦的調(diào)校后,頓時(shí)成
                  為甩尾的最佳利器。

    1985年AE86進(jìn)行一般日系車常常實(shí)施的式樣變更,GTV以外的車型也追加了AT式樣,不過(guò)數(shù)量卻非常稀少,而AE86的4A-GE型1.6L DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)則是以AE85的3A-U型1.5L SOHC為范本,Yamaha將原本的單凸設(shè)計(jì)變更為雙凸,也將動(dòng)力提升至130hp,而最終型的AE101則是原廠就搭載了4A-GZE的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出170hp/ 21.0kgm的最大動(dòng)力,雖然4A-GZE發(fā)動(dòng)機(jī)改為橫列及前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì),不過(guò)在本體設(shè)計(jì)皆無(wú)太大變更下,4A-GZE上的機(jī)械增壓也成了AE86提升動(dòng)力的最佳選擇。



    這臺(tái)由布蕾杰克小偉所提供的雙門Corolla Levin,就是看上4A-GZE原廠的優(yōu)良品質(zhì),而且原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)也貴不到哪里去,因此將整顆4A-GZE塞入發(fā)??動(dòng)機(jī)室內(nèi),不過(guò)熱愛(ài)漂移的小偉為增加高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力延伸性,??因此換上HKS IN/264、OUT/256的凸輪軸來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣吞吐量,另外也自行制作了小徑化的普利來(lái)將增壓值提高,電腦方面則是用上Mine`s電腦搭配e-manage來(lái)補(bǔ)正,最后HKS芭蕉及明鴻制鈦合金排氣管更是徹底將動(dòng)力釋放,推估動(dòng)力可達(dá)200??hp,看過(guò)小偉漂移的朋友一定都能體會(huì),該車令人振奮的排氣聲浪及白煙。

1972年(1代TE27)

 

 

1977年(2代TE51)

 

 

1979年(3代TE71)

 

 

1987年(4代AE92)


 

 

更多專題:
北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號(hào)-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)

GMT+8, 2025-8-2 10:49 , Processed in 0.027170 second(s), 25 queries .

返回頂部