HKS的目標(biāo)Fun to Perfromance，為實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，必須考慮賓士、轉(zhuǎn)彎、停止三點(diǎn)，且均為不可或缺的重點(diǎn)。對(duì)HKS來(lái)說(shuō)，到目前為止所培育出來(lái)的渦輪或是發(fā)動(dòng)機(jī)本體套件，都是以絕對(duì)壓倒性的加速性及最高速界線走行為開(kāi)發(fā)前提。再來(lái)單筒式的避震器開(kāi)發(fā)、制造，操控安定性及高機(jī)能性產(chǎn)品也已達(dá)到各項(xiàng)賽事需求的目標(biāo)。剩下最后的制動(dòng)性要素，雖然難不倒這個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝廠，但HKS要的不單只是制動(dòng)性能的提升而已，操控性的高層次才是HKS所追求的境界。提供賓士、轉(zhuǎn)彎與絕對(duì)的操控性能為基本，帶有濃厚的HSK風(fēng)格以及充滿高質(zhì)感的剎車套件就此誕生。

特色： 

○提供耐久性及耐熱性，輕量及高剛性無(wú)法兩立的個(gè)性也迎刃而解，產(chǎn)品本身采鋁合金鍛造材質(zhì)。

○藝術(shù)層面來(lái)說(shuō)，充滿高級(jí)質(zhì)感的卡鉗本體表面，采用將HKS字樣直接鑲?cè)氲母呒?jí)手法，不單只是一般市面上的貼紙而已。

○前輪碟片表面采Silver Alumite處理、后輪則為Silver涂裝。

○車皮也因應(yīng)到用車環(huán)境，而有多種等級(jí)可供選擇。

○專接座、金屬油管等產(chǎn)品為車種專屬對(duì)應(yīng)，此產(chǎn)品多半為日系車對(duì)應(yīng)。