盡管有Mini Coope-S JCW的存在，但在駕駛過動力超過300匹以上的車輛后，面對小型車無力的加速表現(xiàn)，相信多數(shù)人都無法適應(yīng)，因此才會有這部車的誕生。今天所要介紹主角的名稱為Mini Coope-S JCW Challenge，是由John Cooper Works所打造，經(jīng)由新型雙渦輪增壓系統(tǒng)、強化鍛造活塞、高流量空氣濾芯、高效率排氣管與發(fā)動機電子管理系統(tǒng)等套件加持后，提升后的動力表現(xiàn)幾乎已可達大怒神的等級。有了強大的馬力輸出，底盤設(shè)定當然也不能馬虎，KW特制避震器是基本功，加上17寸Borbet制鋁圈與Dunlop輪胎，雖然硬派程度在一般道路根本無法行駛，但卻能使這部專為賽道而生的Mini Coope-S JCW Challenge，過彎如同切豆腐般順暢銳利。外觀上的JCW空力套件也是改裝重點，特制保桿讓整部車視覺效果更具競技性，而可調(diào)尾翼也為掀背車先天不穩(wěn)定的車尾動態(tài)帶來更加優(yōu)異的下壓力，高速時的實際整流效果更是不在話下。在外觀及動力均經(jīng)過大幅提升后，內(nèi)飾鋪陳怎能輕忽，采用Recaro大耳朵賽車椅搭配六點式安全帶，與全車多點式防滾架捍衛(wèi)車手安全。制動系統(tǒng)更是了得，大面積四活塞卡鉗提供強大剎車力道，讓車手在過彎時能放心地全開油門，直到剎車點來臨。事實上，此部車在國外只提供賽道使用、無法掛牌上路，不過這問題對于聰明的臺灣人來說似乎不是問題。