來(lái)自德國(guó)的JE Design針對(duì)Audi新TT開(kāi)發(fā)了一系列的改裝套件，對(duì)于搭載2.0TFSI的渦輪車(chē)型采打入高增壓值的手法來(lái)壓榨更多性能，讓原廠200匹馬力提升至244匹/5100rpm最大馬力，而最大扭力從28.5kgm提升為36.2kgm，極速可達(dá)247km/h，0-100km/h加速則能達(dá)到6秒，本套改裝還經(jīng)過(guò)德國(guó)TUV認(rèn)證，所以耐用度與可靠性在水準(zhǔn)之上，目前JE Design正著手準(zhǔn)備對(duì)搭載V6 3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)的VAG車(chē)型開(kāi)發(fā)完整的機(jī)械增壓套件，改裝后可超過(guò)350匹最大馬力讓搭載V6 3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)的Audi TT也能成為貨真價(jià)實(shí)的超跑殺手。為了讓TT脫離一成不變的制服，JE Design也推出全套空力套件來(lái)讓TT看起來(lái)更為兇狠，包含兩片式PU前擾流，讓車(chē)輛具有更大的下壓力與賽車(chē)般的外觀，后擾流方面則使用ABS材質(zhì)搭配四出不銹鋼尾管來(lái)增進(jìn)聲浪跑格。底盤(pán)方面則使用可降低30mm的短彈簧且可搭配全車(chē)系使用，若想追求操控性的車(chē)主也能選擇高低軟硬可調(diào)的套裝避震器來(lái)再度升級(jí)。剎車(chē)方面則換裝對(duì)向四活塞卡鉗搭配330x28mm的加大碟片與運(yùn)動(dòng)型剎車(chē)皮，腳下則可選擇10Jx18、10Jx19寸的加大鋁圈或可改裝更極端的8.5Jx20寸鍛造鋁圈搭配低扁平比跑胎來(lái)增進(jìn)操控性，目前本Audi TT套件已經(jīng)正式發(fā)售，想讓愛(ài)車(chē)更具個(gè)人化且進(jìn)化操控性能的車(chē)主則可考慮JE Deisgn的最新改裝方針。