不是吃了王子面就能當(dāng)王子，誰說穿籃球鞋就要去打籃球，信不信，開著這輛JK改裝藍(lán)哥，更能突顯豪邁性格，不用越野也很「殺」。

    要是臺灣DCT仍以越野訴求來賣JK Wrangler的話，肯定會賣得非常的辛苦。其實在這樣的環(huán)境中，不論是臺灣、香港或是日本，Wrangler的發(fā)展都必須往個性座駕的方向去包裝與行銷，事實上這才是符合國情與潮流的作法。在竹科或是內(nèi)湖園區(qū)，我不只一次見過改裝美美又超級陽剛的TJ Wrangler，被當(dāng)作上下班的交通工具，底盤干凈的程度，說明了這些人買Wrangler并不真的是拿來越野，就像穿籃球鞋不一定就是要去打籃球，穿牛仔褲的人也絕不是牛仔或是礦工。       

    所以，總代理的行銷方式要變，同時也得接受國外新的改裝思維。筆者利用極短的篇幅告訴各位，新世代的改裝風(fēng)吹向何方，這些新秀改裝廠，是如何擄獲眾多電子新貴的青睞。       

    這兩款車系由Chrysler集團(tuán)的SkunkWerks團(tuán)隊設(shè)計，以展現(xiàn)新世代JK的改裝風(fēng)格。這兩款長短軸的JK，更在去年的SEMA Show里大放異彩，吸引各國媒體的注意。事實上，該團(tuán)隊將設(shè)計方向決定后，還是采用坊間改裝套件來完成，所以它們不是遙不可及的夢想，因為改裝套件在網(wǎng)絡(luò)上就可以買得到。       

    短軸的三門??JK Wrangler為Rubicon King、長軸五門為Unlimited Rubicon車型改裝。兩款車的外觀主要是采用American Expendition Vehicles(簡稱AEV)的改裝套件。該公司成立十年，屬于相當(dāng)年輕的改裝公司，風(fēng)格前衛(wèi)時髦，有別傳統(tǒng)改裝套件。而底盤的改裝則是采用TeraFlex生產(chǎn)的套件，Tera同樣是成立十年，和Dana(Jeep的底盤零件供應(yīng)商)有非常密切的關(guān)系；最后內(nèi)飾的部份，則是由Katzkin公司負(fù)責(zé)，不論皮質(zhì)用料、內(nèi)飾色調(diào)搭配以及超細(xì)膩的工法，都有令人咋舌的表現(xiàn)。       

    短軸三門名為Rubicon King，自然強調(diào)它的絕佳的攀巖技能。因此除了基本的加高外，它連前保桿的設(shè)計都是小而美，至于車尾也是同樣的手法呈現(xiàn)，但請?zhí)貏e注意它內(nèi)飾的質(zhì)感，不難發(fā)現(xiàn)其實它想做為個性座駕的訴求。另一款五門車型更顯新世代的改裝理念，發(fā)動機蓋宛如悍馬H1一般，各部位的散熱開口與細(xì)部的精品運用，同樣是彰顯氣勢與品味，勝過挑戰(zhàn)大自然。 

 

 

改裝規(guī)格表

SkunkWerks Custom Orange Jeep JK Wrangler Rubicon King 2-Door 

Superlift Suspension四英寸加高套件

Mopar十七寸五爪鋁圈

BF Goodrich TA Krawler越野胎37X12.50-17 

水箱護(hù)罩切消與四輪弧外擴(kuò)加大

AEV發(fā)動機蓋

AEV后車尾角護(hù)蓋

AVE軍用式樣絞盤座

Warn 9.0攀巖專用絞盤SkunkWerks Custom Silver Jeep JK Wrangler Unlimited 4-Door TeraFlex加高三英寸懸掛組BF Goodrcih Mud Terrain粗花35X12.50XR18 Taneisya十八寸鍛造鋁圈AEV前保桿、絞盤固定座Warn 9.5ti絞盤Mopar后備胎外蓋AEV發(fā)動機蓋Katzink皮椅、GPS、音響等儀表臺改裝