矽導(dǎo)線的拆卸只需用手拔起即可，如果要連矽導(dǎo)線一起更換，只要將分電盤上的接頭也拔起來再換新的就好。這就是直接點火的Coil，拆卸時只要將兩顆固定螺絲松開后拔出即可。不管是拆卸或是安裝火星塞，切忌以蠻力硬上，以免發(fā)生滑牙或火星塞斷裂的情況發(fā)生?；鹦侨碾姌O顏色與外觀，可做為初步判斷發(fā)動機健康的依據(jù)，圖中火星塞電極呈褐色，代表著發(fā)動機供油燃燒正常，偏白或偏黑則屬不正常表現(xiàn)。

 

 

    您的愛車火星塞有多久沒換了？在精品店買了一組強化型火星塞，卻又不知從何下手嗎？其實只要多買一個火星塞拆卸工具，換火星塞就變成一件再簡單也不過的事，與其讓車廠代為更換，不如自己動手，體貼愛車之余也學(xué)保養(yǎng)經(jīng)驗！

 

    火星塞是汽車發(fā)動機點火行程的重要關(guān)鍵，也屬發(fā)動機相關(guān)消耗零件之一，火星塞是否正常，將對發(fā)動機的動力、油耗、排污等等造成影響，更甚，發(fā)動機是否健康也可藉由拆火星塞，觀看電極顏色做初步判斷，本次我們就教大家如何自己拆卸火星塞與矽導(dǎo)線！

 

    要換火星塞，必須先將與其連結(jié)的矽導(dǎo)線給拔掉，當(dāng)您看到發(fā)動機上方有個以橡皮做成的塞狀物，旁邊還連接了一條電線，就是我們在講的矽導(dǎo)線，用手抓住塞頭，用力拔一下即可拆卸，若您想連矽導(dǎo)線也一并更換，只需將其另一端拔起，并更換新的矽導(dǎo)線即可，比較需注意的地方為矽導(dǎo)線需一條一條慢慢更換，以免搞混分電盤端的接頭所對應(yīng)的汽缸是那一個。

 

    而較新的車種，發(fā)動機大多已采用直接點火設(shè)計，本身已無矽導(dǎo)線及分電盤，由每缸一個Coil所取代，這部份的拆卸方式和矽導(dǎo)線大同小異，只需將Coil上的固定螺絲松開即可取下，除此之外，目前幾乎所有的車種都有做發(fā)動機蓋飾板，必須要將飾板拆下才可看到Coil。

 

    將矽導(dǎo)線或Coil拆卸下來后，即可使用火星塞拆卸工具將火星塞拆下，此時務(wù)必溫柔對待火星塞，不可硬拔，將新的火星塞裝進去時也是一樣，松緊度只需鎖到火星塞與汽缸頭密合后，再多轉(zhuǎn)1/4~半圈即可，過緊不但對點火沒有任何幫助，還有可能造成滑牙、火星塞拆不下來的情況發(fā)生。

 

    舊的火星塞也別急著丟，可拿起來檢查一下火星塞上是否有油漬，電極顏色是否為白褐色等等，這些都是發(fā)動機是否健康的重要依據(jù)，若是火星塞上已有大量機油附著，那么您的發(fā)動機內(nèi)部??肯定有漏機油或吃機油的現(xiàn)象，電極??顏色如果過白或過黑，也屬不正常的范圍，需盡早進廠做詳細檢查，避免日后導(dǎo)致發(fā)動機大修的情況發(fā)生。

 

 

    工預(yù)善其事～必先利其器，換火星塞也是同樣道理，火星塞的套筒一般分為大、小二種尺寸，與一般套筒的不同之處在于火星塞套筒長度較長，以容納火星塞后部電極部份，套筒內(nèi)需有橡膠套環(huán)或磁石設(shè)計，以便卡住或吸住火星塞，將其抽取出來，若使用一般套筒，無法順利拆下不說，就算拆下火星塞，也無法將其從上座里面拿出來。

 

    雖說換火星塞很簡單，但這個課題換到前驅(qū)V6發(fā)動機上就變的極為困難，原因在于其發(fā)動機擺放位置，使三顆火星塞在前面，但另三顆卻在發(fā)動機室后方，中間還多了個歧管把它「罩」起來，使得換后方的火星塞連歧管都要拆下，因此前驅(qū)V6發(fā)動機大多使用長效型火星塞，8-12萬公里才需換一次，換的時候可連點火線組一并更換，以免點火線組老化損壞時，下次還要再花一次工錢拆卸。