VIP式樣早在十幾年前的日本改裝市場(chǎng)便開(kāi)始流行起來(lái)，其漫延的速度十分驚人，由于有如此廣大的改裝潛力，因此經(jīng)過(guò)幾年的歷練之后，VIP風(fēng)潮在日本已開(kāi)始趨于穩(wěn)定。

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    多爪式樣的VIP式樣鋁圈，框唇可以依照車(chē)主的喜好選擇寬度，如此便可以搭配空力套件與降低車(chē)身高度

T oyota Crown在日本是最受民眾所推崇的頂級(jí)豪華房車(chē)，不論是氣派的外觀或舒適的內(nèi)飾一直深受日本人所愛(ài)戴，其尊貴象征代表日本造車(chē)工藝的最高等級(jí)，即使經(jīng)過(guò)十多年，其外觀依舊風(fēng)采十足，就是這樣的因素才會(huì)讓原本喜愛(ài)高速奔馳的車(chē)主，特別花時(shí)間選購(gòu)這部由日本皇室指定御用的坐駕。

 

　　即便如此車(chē)主吳先生仍向往日本行之有年的VIP式樣，VIP所營(yíng)造出來(lái)的霸氣外觀令其情有獨(dú)鐘，因此便重新整修原有外觀并移植日本知名改裝VIP外觀的Junction Produce空力套件，為了讓整體外觀更為流暢與霸氣，寬版車(chē)體絕對(duì)是營(yíng)造VIP氣勢(shì)的不二法門(mén)，所以便向有VIP達(dá)人之稱的阿尼吉掌門(mén)人勝哥，特地以精巧細(xì)致的手工做出氣勢(shì)不凡的暴龜式樣寬版車(chē)體，其葉子板則融合力與美的結(jié)合，更加突顯出車(chē)身腰線以下的穩(wěn)重與內(nèi)斂。

 

　　有了夸張的Wide Body車(chē)體，對(duì)于鋁圈方面其要求更為嚴(yán)苛，為更加突顯出氣勢(shì)過(guò)人的壓迫感，車(chē)主特地選用Work前11J、后13J三片式多幅鍛造鋁圈以反應(yīng)出貴族般的感受，另一方面為營(yíng)造出更低的離地車(chē)高，特別選用前235/35R18、后295/35R18扁平胎，如此用心的作法是企圖以較寬的鋁圈配上較窄胎寬，這樣一來(lái)便可以讓厚框唇的VIP輪框更顯壯碩。

 

　　另外為配合車(chē)尾線條與顯示出Wide與Low的視覺(jué)感受，也特別訂制一組雙出四尾管與空力套件一體化加工，為的就是營(yíng)造出視覺(jué)搶眼與氣勢(shì)不凡的新感受。整體外觀換裝完畢后配上原有車(chē)漆在晴空萬(wàn)里的黃昏下顯得十分搶眼，再搭配上寬版車(chē)體所呈現(xiàn)出的另一種略帶夸張卻又顯合諧，比起傳統(tǒng)車(chē)身線條更是霸氣十足。內(nèi)飾方面車(chē)主維持原狀，質(zhì)感極佳的真皮座椅與樸實(shí)清爽的車(chē)室布置，正是反璞歸真的最佳寫(xiě)照。

 

    配手工制作的暴龜式樣葉子板融合了力與美，也更加突顯出車(chē)身腰線以下的穩(wěn)重與內(nèi)斂，再配上一組雙出四尾管，特別營(yíng)造出視覺(jué)搶眼與氣勢(shì)不凡的新感受。 十多年的老車(chē)在改裝過(guò)程中，其改裝花費(fèi)更是翻倍計(jì)算，為降低車(chē)身又要能夠應(yīng)付日常所需，因此特別訂制避震器已達(dá)到車(chē)主所需，既能展現(xiàn)出VIP氣勢(shì)又能兼顧避震效果。

 

    以手工完成的后保桿整合了四出雙尾管讓車(chē)尾更顯氣勢(shì)不凡，怠速靜止時(shí)四出尾管的設(shè)計(jì)讓人幾乎忘了發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，其寧?kù)o度真是無(wú)可比擬。更換了中尾段直通排氣管讓大排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)更加順暢，再整合后保桿整體氣勢(shì)更加威猛。

   

    說(shuō)起勝哥開(kāi)始接觸VIP式樣也是有段淵源的，當(dāng)初到臺(tái)灣空力套件市場(chǎng)早已飽和，而VIP視覺(jué)外觀套件又少有廠商開(kāi)發(fā)，或直接選用國(guó)外套件加以安裝，因此才毅然決定投入這個(gè)領(lǐng)域，這輛Infiniti Q45便是由勝哥所自行操刀的鎮(zhèn)店之寶，不論外觀式樣或內(nèi)飾設(shè)計(jì)均獨(dú)自完成，可見(jiàn)得其操刀功力之深厚外，對(duì)于VIP獨(dú)到的眼光更是領(lǐng)先群雄，甚至有追上VIP的發(fā)源地日本當(dāng)?shù)氐母难b實(shí)力，就讓筆者來(lái)介紹其鎮(zhèn)店之寶吧！

 

　　第一眼見(jiàn)到這部Infiniti Q45若是沒(méi)有仔細(xì)察看很有可能以為它是一輛Cefiro改裝的VIP式樣，采訪當(dāng)晚就有民眾誤認(rèn)了，車(chē)主勝哥也常在路上碰到挑釁的車(chē)輛，不過(guò)在V8發(fā)動(dòng)機(jī)4500c.c.大排氣量輔助下讓前來(lái)挑釁的車(chē)輛很快就知難而退，由于動(dòng)力方面已敷使用，因此并未再作任何性能上的提升，只有更換中尾段直通排氣管讓大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)更加順暢，也順便讓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪更有氣勢(shì)。

 

　　針對(duì)Q45外觀方面，勝哥以手工方式依照原葉子板加以修飾成暴龜式樣，即便如此外觀仍然相當(dāng)平順不會(huì)有突兀的視覺(jué)感受，有了暴龜式樣的外觀當(dāng)然要配上夸張的電鍍鋁圈，因此選用SSR18寸前10J后12J多片式鋁圈配上前235/35R18、后275/30R18胎皮，另外為加寬前輪軸距，特別加裝25mm軸距墊片，這樣一來(lái)除增加穩(wěn)定度還可讓胎圈與輪弧更密合。另外為了因應(yīng)降低車(chē)身后懸掛阻尼若不足會(huì)有空力套件或底盤(pán)觸底的可能，因此特別自制高低可調(diào)懸掛套件，配上前14kg后10kg，若不是拍照當(dāng)晚路況不佳將懸掛調(diào)至最高，不然車(chē)身高度真的只有離地2公分而已。其他外觀改裝包含了日式45度角牌框、Gason立牌、霧黑水箱護(hù)罩、Carbon后照鏡等。其中最令筆者欣賞的便是自制LED迎賓燈，除了增加地面的照明之外，更能帶給車(chē)主尊榮般的氣派感。

 

　　至于內(nèi)飾方面，其鋪陳更是將原有舒適的內(nèi)飾給一舉提升至豪華境界，不論是DVD主機(jī)、7寸液晶屏幕、電視游樂(lè)器都一應(yīng)俱全，如此豪華配備不僅讓乘客有舒適的乘坐感更能享受影音娛樂(lè)所帶來(lái)的聲光效果。

 

　　讓筆者眼睛為之一亮的Teana，首先看到的便是讓人無(wú)法相信的超低車(chē)身設(shè)計(jì)，低到連路面上的小坑洞都會(huì)造成底盤(pán)有受損的風(fēng)險(xiǎn)，可見(jiàn)車(chē)主阿龍真是VIP的狂熱分子，從未滿考照年紀(jì)時(shí)便開(kāi)始接觸大人的汽車(chē)世界，至今已滿10年，轉(zhuǎn)手的車(chē)輛金額也將近一棟房子，但其改裝層次漸漸從熱血性能派移轉(zhuǎn)到視覺(jué)外觀系，即便是超過(guò)6小時(shí)的采訪拍照過(guò)程，只要靠近它，整個(gè)疲憊的心情就瞬間消失殆盡，就連筆者在撰稿同時(shí)仍回憶起當(dāng)天令人贊嘆聲連連的情景，以這超豪華行宮樣夸張的形容詞加以描述實(shí)在是不為過(guò)，就讓筆者好好為各位讀者詳細(xì)介紹這輛結(jié)合影音、娛樂(lè)、商務(wù)辦公的超豪華房車(chē)。

 

　　針對(duì)外觀全車(chē)空力套件、葉子板暴龜與一體成型尾翼均由手工加以打造而成，經(jīng)過(guò)如此繁復(fù)的外觀改裝作業(yè)程序之后，其外觀是相當(dāng)內(nèi)斂，要不是高潔亮的電鍍鋁圈泄露其不凡的外觀，一般人實(shí)在是難以察覺(jué)。再來(lái)介紹的就是VIP式樣最引以為傲的超寬電鍍鋁圈，為展現(xiàn)出銳不可擋的驚人氣勢(shì)，阿龍?zhí)貏e選用Work 18寸放射狀三片式多幅鍛造鋁圈，胎皮則選用215/30R/18。

 

　　以特別突顯電鍍鋁圈，整體看上去幾乎就像只有鋁圈在路上滾動(dòng)一樣，為車(chē)主所需的車(chē)身高度，以及確保懸掛穩(wěn)定性，因此特別選用訂制高低可調(diào)避震器讓車(chē)身能確實(shí)維持而不會(huì)輕易晃動(dòng)，至于車(chē)尾手工燒制而成的四出尾管也是VIP所不可或缺的重要利器，除可以凸顯車(chē)尾的霸氣之外對(duì)于排氣聲浪也有加分的效果。

 

    后行李廂塞入兩顆12寸JL重低音配上Master 800瓦擴(kuò)大機(jī)將車(chē)內(nèi)營(yíng)造出極佳的聽(tīng)覺(jué)感受，另外小馬利機(jī)也是勝哥所賦予的另類(lèi)的裝置藝術(shù)。 前后7寸液晶屏幕配上XBOX娛樂(lè)系統(tǒng)與DVD主機(jī)，讓這輛Q45頓時(shí)變身成為移動(dòng)的影音娛樂(lè)中心。

　　至于內(nèi)飾部分是目前筆者見(jiàn)過(guò)內(nèi)飾最為豪華與先進(jìn)的奢侈品，不論是26寸液晶屏幕、PSII娛樂(lè)系統(tǒng)甚至是卡拉OK等音響設(shè)備也都應(yīng)有盡有，其中最令人難以置信的就是無(wú)線上網(wǎng)系統(tǒng)，這讓時(shí)常東奔西跑卻又苦無(wú)網(wǎng)絡(luò)線的筆者十分贊賞，經(jīng)筆者稍為算了一下全車(chē)液晶屏幕多達(dá)8組，難怪車(chē)內(nèi)相當(dāng)明亮，如此一來(lái)不論是前后座乘客，甚至是尾隨來(lái)車(chē)都可欣賞高畫(huà)質(zhì)影音系統(tǒng)。

 

    為了突顯V8發(fā)動(dòng)機(jī)的壯碩與視覺(jué)美，因此特地將發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋板以紅色烤漆處理。 正統(tǒng)VIP式樣的改裝不光只有夸張的外觀，就連后行李箱的設(shè)計(jì)上也都不能有遺漏，經(jīng)設(shè)計(jì)后的行李廂簡(jiǎn)直就像展示櫥窗般的華麗與質(zhì)感。

 

 

Toyota Crown改裝明細(xì)表

外觀系

Junction Produce前保桿, 

Junction Produce后保桿, 

Junction Produce側(cè)裙, 

Junction Produce尾翼, 

手工暴龜

底盤(pán)系

訂制高低可調(diào)避震器， 

Work18寸三片式多幅鍛造鋁圈，

前235/35R18、后295/35R18扁平胎

動(dòng)力系

手工四出雙尾管

Infiniti Q45改裝明細(xì)表

外觀系

手工前后保桿，

手工暴龜，

手工尾翼，

日式牌框，

Gason立牌， 

霧黑水箱護(hù)罩

LED迎賓燈，

B、C柱碎鉆飾品，

Carbon后照鏡，

藍(lán)光LED迎賓燈

底盤(pán)系

SSR18寸多片式鍛造鋁圈，

 前235/35R18、后275/30R18扁平胎

動(dòng)力系

中尾段直通四出雙尾管

內(nèi)飾系

DVD主機(jī)， 

7寸液晶屏幕×2 ，

XBOX游樂(lè)器， 

前后音場(chǎng)喇叭，

黑絨金邊內(nèi)飾、

地毯，

車(chē)頂氣氛燈

金剛結(jié)，

流蘇福袋，

副駕小吧臺(tái)，

JL 12寸重低音×2，

Master 800瓦擴(kuò)大機(jī)。

Nissan Teana改裝明細(xì)表

外觀系

手工前后保桿，

手工暴龜，

手工尾翼，

日式牌框，

Garson立牌，

日規(guī)水箱護(hù)罩，

白光LED迎賓燈

將軍燈，

熏黑頭燈，

后擋鴨尾翼，

四出尾飾管

內(nèi)飾系

豹紋地毯，

金剛結(jié)，

流蘇福袋，

副座小吧臺(tái)，

26寸液晶屏幕×1，

PSII娛樂(lè)系統(tǒng)，

卡拉OK音響設(shè)備

7寸液晶屏幕×4，2.5寸×1，4寸×1，6.5寸×1，F(xiàn)ocal三音路，

Focal后音場(chǎng)

底盤(pán)系

Work 18寸放射狀三片式多幅鍛造鋁圈，

215/30R/18扁平胎，

訂制高低可調(diào)避震器