德國改裝商Startech將注意力轉向了全新、超級豪華的賓利Continental GT，呈現(xiàn)了獨特的內飾和少許的外觀改造。在大家都關注電動汽車革命的時候，Conti GT卻是一種耳目一新的守舊風格。它仍然是一臺擁有十二缸的野獸，其儀表盤則是模擬和數(shù)字的結合。外觀方面，該車的前部采用了新的F1式碳纖維風擋，后備箱蓋的擾流板和擴散器改的頗具異域風情。其他改變包括黑化所有鍍鉻裝飾，并安裝了一個經過改進的無網格的下部前保險杠。Conti GT車身下降了25毫米，搭載22英寸Monostar M鍛造合金輪轂，前輪采用275/35 ZR 22 Pirelli P Zero高性能輪胎，后輪用的是315/30 ZR 22的。 但真正的亮點在內飾，方格圖案被大膽地應用。儀表盤和中控臺原本采用木質裝飾，現(xiàn)在換成了碳纖維外觀的材料。淺灰色的皮革隨處可見，包括地毯的位置。各種設計的幾何拼接裝飾進一步提升了賓利的體驗。動力方面，Bentayga，Startech成功地將動力從608馬力和900牛米（664磅英尺）提升到710馬力和1070牛米（789磅英尺），將標準沖刺時間縮短了0.2秒。他們還制造了一套價值7000歐元的排氣系統(tǒng)。                |
