由于汽車制造成本限制，原車音響系統(tǒng)成了被制造商控制成本首選‘剝削’的配置，為此大多數(shù)汽車都原車音響效果都是平淡無奇，一般滿足不了喜歡聽音樂的車友。這位佛山的車主就是一位十足的音樂愛好者，無論是在辦公室還是在開車，一有空檔，音樂就會響起，然而馬自達(dá)6原車音響平淡無奇的音質(zhì)效果很難滿足這位車友的要求。為此，車主特地前來廈門靚車港專業(yè)汽車音響改裝店進(jìn)行汽車音響升級。
改裝配置清單：
主機(jī)：阿爾派CDA-9835J 一臺
前聲場：HELIX P236+巴仕3.1中音 一套
超低音：HELIX P12W 一只
功放：HELIX P SIX DSP 一臺
電容：HELIX 1法拉 二只
隔音：頂級獅龍+冰雪棉 全車
全車隔音，減震防噪，提高音響好音質(zhì)
 前聲場安裝德國HELIX P236兩分頻套裝喇叭和德國BRAX 3.1中音喇叭
HELIX P236這套喇叭沿襲了德國精良嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，高頻清晰精準(zhǔn)，大動態(tài)音樂表現(xiàn)十分突出。
 純凈之音的重現(xiàn)來自頂尖的技術(shù)和頂級的材料，德國BRAX 3.1中音喇叭讓您坐在汽車上能夠真正享受到音樂的獨(dú)一無二的印象深刻的樂趣。
 德國HELIX P236高音單元、德國BRAX 3.1中音喇叭倒模安裝在A柱上
前聲場高音和中音是整個(gè)音響系統(tǒng)的靈魂，喇叭的安裝角度和位置將直接影響到整套音響系統(tǒng)的聲場表現(xiàn)力！聲場的高度、寬度、深度是需要根據(jù)喇叭的特性、車型的不同以及車主喜愛的音樂風(fēng)格進(jìn)行專業(yè)的定位，A柱是不錯的選擇！
 
德國HELIX P236中低音單元安裝在前車門門板原喇叭位置
 安裝喇叭木墊圈、喇叭防水罩
 
HELIX P SIX DSP功放及HELIX 1法拉電容
德國HELIX P SIX DSP六聲道DSP功率放大器，應(yīng)用的DSP數(shù)字音頻處理部分，和HELIX的DSP PRO相同的有著64數(shù)位精度，CPU運(yùn)算能力達(dá)295 MHz，每秒可以處理12億次的處理能力。在信號的取樣頻率為48kHz，這樣的技術(shù)處理，使得這臺功率放大器即使是應(yīng)用RCA信號輸入，信噪比可達(dá)100dB，而如果是應(yīng)用光纖輸入，信噪比則可達(dá)105dB。這種頂級音頻處理器的應(yīng)用，使P SIX DSP的失真度也低至0.01%，并且有著極高的阻尼系數(shù)。P SIX DSP的阻尼系數(shù)高達(dá)1000，即使頻率至20kHz這樣的極高頻段。高阻尼系數(shù)意味著功率放大器的控制力極佳，聲音表現(xiàn)精準(zhǔn)。
 HELIX P12W超低音安裝在后尾箱
12寸低音單元，典型歐式低音，效果驚人，典型的配合音樂能力強(qiáng)，典型的通透干凈，而且此低音非常容易通過功放把低頻調(diào)整到前聲場，是需要低頻效果彌補(bǔ)的系統(tǒng)里完美的補(bǔ)充
 德國HELIX+德國BRAX一套高性價(jià)比汽車音響系統(tǒng)，帶來全新的聽覺效果。清晰自然的高音，醇厚的中低音，飽滿的低頻效果；整體效果得到質(zhì)的提升。
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