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限量發(fā)售10輛的改裝Brabus 700 4×42最終版

2020-1-3 09:46| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 946| 評論: 0|原作者: By Lawrence Adams|來自: 編譯

摘要:   Brabus推出了他們的梅賽德斯·奔馳G 500 4×42的最后迭代Brabus 700 4×42,放棄了流行的SUV,以全新的G-Class替代。Brabus 700 4×42Final Edition對引擎進行了一系列的改裝。 使用帶有雙渦輪增壓器和其他更 ...


  Brabus推出了他們的梅賽德斯·奔馳G 500 4×42的最后迭代Brabus 700 4×42,放棄了流行的SUV,以全新的G-Class替代。Brabus 700 4×42Final Edition對引擎進行了一系列的改裝。 使用帶有雙渦輪增壓器和其他更改的舊式5.5升V8發(fā)動機,可在700 hp和960 Nm的扭矩范圍內產生峰值輸出。 Brabus宣稱終極版的0-100 km / h(0-62 mph)時間為5.0秒,而這種超級SUV的動力極大地限制了最高速度(至210 km / h)!Brabus重新設計了懸掛,使其包括原始的G 500 4×42門軸和特殊的可調Brabus懸掛系統(tǒng)。 Brabus系統(tǒng)可通過四個驅動器設置進行電子調節(jié)“舒適”,“運動”,“越野”和“個人”四種模式。驅動程序使用Brabus觸摸控制面板在這些模式之間切換。

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  最終版現(xiàn)在的離地間隙為60厘米,比梅賽德斯·奔馳G 500 4×42高出15厘米。原始的4×42也極大地影響了最終版的外觀設計,包括碳纖維側裙,車頂擾流器和LED日間行車燈。在底盤系統(tǒng)中增加了防滑板元件,以保護發(fā)動機,傳動系統(tǒng)和油箱免受越野損壞。Brabus宣布會限量發(fā)售10個Brabus 700 4×42最終版。客戶將只能使用量身定制的黑色或白色油漆。標準內飾是黑色和淺棕色兩種色調的組合。定價從209,000歐元起,購買時需加稅。每輛汽車可獲得100,000公里的三年保修。

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