| 隨著社會的進步與發(fā)展，汽車音響也在逐步的發(fā)展，人們在汽車上欣賞音樂的時間超過了家里。在汽車上，也能親身體會音樂所帶來的感動與震撼，堪稱“流動的音樂廳”，汽車開到哪兒，音符就飄到哪兒…… 有時候你的付出與你想要的結(jié)果往往背道而馳，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時候你就要停下來回頭想想，到底是哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了差錯。如果不想要出現(xiàn)這種結(jié)果，那就得從源頭抓起，把一切不安因素都排除在外。寶馬車主就是一個典型，驅(qū)車來到義烏靚典為愛車音響進行升級，徹底拋棄原車音質(zhì)，摒棄一切降低愛車檔次的不利因素，讓愛車由里至外都散發(fā)出迷人的韻味  本次升級的主角【寶馬520】，5系是寶馬車系當中最受暢銷的系類，大氣的外觀，內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工精細，空間寬敞充裕。唯獨喇叭，還是沒有得到改善，甚至簡配了高音。讓愛車的朋友愛恨交加！ 本次升級方案： 音源：原車主機+意大利歐迪臣解碼器BIT TEN一臺 前聲場：德國曼斯特EV4008+SW6509組合三分頻一套 后聲場：原車喇叭 超低音：美國捷力12W3十二寸超低音兩只 喇叭功放：英國創(chuàng)世紀P4四路功放一臺 低音功放：美國捷力500 1v2低音功放一臺 電容：美國來福1法拉電容一個 線材：銳克，怪獸高品質(zhì)線材若干，原廠高音喇叭罩一對  為了能改善原車的音源，加專業(yè)CD機？不太合適，一個影響外觀，另一個操作也不太方便。那么，在不破壞原車外觀的情況下，加解碼器來改善音樂是最合適不過的了。此款歐迪臣解碼器，體積小巧，安裝方便，提升音源的同時，不影響原車主機的任何操作。  卸下門板，安裝中音。安裝于原位，用喇叭密封條做好密封處理。    制作好合適的木墊圈，將中音喇叭固定！   分頻器固定在內(nèi)飾板上合適的位置，不影響門板的復(fù)原。并用隔音膠，將其固定。   寶馬特殊的喇叭結(jié)構(gòu)，曼斯特SW6509低音喇叭安裝于原位（正副駕駛座椅下方）  高音方面，為其配置了原廠的高音喇叭罩，將高音安裝其內(nèi)，照片為安裝好后的效果。  創(chuàng)世紀P4，捷力500 1v2兩臺功放以及解碼器，一并裝在尾箱里吊頂！ 英國創(chuàng)世紀Genesis是世界最頂級汽車音響功放之一。全部產(chǎn)品采用手工制作，其帶有英國貴族的聲音，讓音響發(fā)燒友魂牽夢縈。Genesis的聲音甜美而豐滿，在匹配各種世界名牌的汽車喇叭時，效果已可臻至完美，中高音的品質(zhì)和低頻的速度可能是汽車功放中最好的。      由于每個人聽音的需求不一樣，這位車主比較喜歡聽DJ，舞曲之類，低音比較強勁的歌曲，所以在配置方案的時候，根據(jù)其聽音習慣，為其配置了兩只12寸的美國捷力W3超低音。安裝于尾箱……   |
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