| 啟辰R50雖是一款兩廂車大，但是由于它的有效車長利用率達(dá)到同級領(lǐng)先的71%，后排膝部腿部空間達(dá)到同價位車型中絕對第一的624mm，讓車主在享受兩廂車的個性之余，也可以感受不輸于傳統(tǒng)三廂車的空間，保證整個旅程輕松舒適。 這款有個性又舒適的啟辰R50就是此次漳州立佳汽車音響改裝店改裝的主角，前聲場安裝德國彩虹愛和金系列的3路主動單元，搭配美國大地震的10寸超低音，再以彩虹的德國系列功放去推喇叭與超低音。改裝后的R50在外觀上多了一種別致的美，車主在旅程上擁有美妙音樂的陪伴，才可以達(dá)到更高層次的精神享受。 啟辰R50  配置單： 主 機：ODR一機一碼 前聲場：德國彩虹愛合金三分頻CS365主動套裝 一套 功 放：德國彩虹德國系列GERMANIUM FOUR四聲道功放 一臺 德國彩虹德國系列GEERMANIUM TWO兩聲道功放 兩臺 超低音：美國大地震Subzero-10 一只 前聲場安裝德國彩虹愛合金三分頻CS365主動套裝喇叭，彩虹愛和金系列是一個絕對體現(xiàn)出彩虹的實力的一個系列，其音盆是使用反復(fù)處理的天然纖維材質(zhì)手工制作，搭配精密車工的鋁合金鑄成的框架，表層還加上金屬物料，再加上其它物料及制作程序的配合，中音表現(xiàn)得以提升，音盆中間圓形的高音部分可把最高的每個音符都能清晰地演繹。 中低音安裝安裝在原車低音喇叭位上  中低音喇叭的特寫  中音跟高音安裝在A柱上  后尾箱安裝了德國彩虹德國系列的GERMANIUM FOUR四聲道功放與GEERMANIUM TWO兩聲道功，還有美國大地震Subzero-10 10寸超低音。德國系列的功放體積不大，功率卻十分充沛，用來推動前聲場的喇叭與尾箱的美國大地震超低音是再適合不過的了。 后尾箱的造型  美國大地震超低音有厚重、深沉的質(zhì)感，音質(zhì)不僅夠結(jié)實，而且反應(yīng)速度十分快，配合其簡易的安裝要求，使它成為原車音響系統(tǒng)簡易快捷升級的完美方案。 下圖為美國大地震的Subzero-10 10寸超低音  德國彩虹德國系列功放的特寫  終于改裝完畢，接下來便要接受最終的考驗了。曾幾何時，車主希望自己在開車的同時能夠享受到美妙的音樂，沒想到終于能有這一天的到來。車主對愛車音響改裝效果感到很意外，他說是一種前所未有的感受，動人的音質(zhì)使人精神愉悅。
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