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福特探路者榮茂四門(mén)隔音+發(fā)動(dòng)機(jī)隔...

2019-12-3 15:58| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 943| 評(píng)論: 0|原作者: 大連道聲音響|來(lái)自: 玩改車(chē)

摘要: 福特車(chē)友此次來(lái)到大連道聲,想通過(guò)隔音來(lái)提升車(chē)內(nèi)駕駛空間的舒適度。基礎(chǔ)的四門(mén)隔音+發(fā)動(dòng)機(jī)隔音套餐(引擎蓋+葉子板+腳踏板)就能輕松營(yíng)造出舒適的駕駛空間,帶來(lái)安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。門(mén)板第一層隔音,先在門(mén)板里層 ...
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福特車(chē)友此次來(lái)到大連道聲,想通過(guò)隔音來(lái)提升車(chē)內(nèi)駕駛空間的舒適度?;A(chǔ)的四門(mén)隔音+發(fā)動(dòng)機(jī)隔音套餐(引擎蓋+葉子板+腳踏板)就能輕松營(yíng)造出舒適的駕駛空間,帶來(lái)安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。
門(mén)板第一層隔音,先在門(mén)板里層貼裝一層羽系列減震板。
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門(mén)板第二層隔音,在外層再貼滿一層羽系列減震板。四門(mén)雙層羽系列減震板隔音,針對(duì)汽車(chē)空間內(nèi)最容易產(chǎn)生噪音,以及噪音入侵的薄弱環(huán)節(jié),使得車(chē)外和車(chē)門(mén)共振引發(fā)的噪音得到最有效的抑制,同時(shí)提升原車(chē)音響系統(tǒng)的音質(zhì)效果。
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腳踏板處加裝低頻王。榮茂低頻王采用全新的5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu),根據(jù)不同材料聲學(xué)特性,科學(xué)有效的組合在一起,使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。加裝在腳踏板處,對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。
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引擎蓋部位的隔音。引擎蓋先加裝一層榮茂環(huán)保型止震板,再貼裝一層引擎蓋專(zhuān)用覆膜??山档桶l(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤,同時(shí)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱,緩解引擎蓋漆面因高溫的老化,保護(hù)引擎蓋漆面,有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)噪音,減弱傳入駕駛艙的噪音。
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葉子板部位的隔音。把內(nèi)襯板拆卸下來(lái),將表面灰塵及污漬清理干凈,在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料,再貼裝一層榮茂吸音棉。有效降低了行駛時(shí)震動(dòng)的噪音,阻隔了胎躁,還能使鈑金得到加強(qiáng),更加堅(jiān)固,減少了緊急事故時(shí)造成的傷害。
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