當(dāng)人們領(lǐng)略過(guò)真正的汽車音響之后,就會(huì)越對(duì)原車音響系統(tǒng)嗤之以鼻,也會(huì)在音響改裝的路上越走越高深。來(lái)自大連蘋果唱響改裝的福特蒙迪歐致勝,就是來(lái)自于一位深愛車載音樂的車主,在時(shí)隔一個(gè)月左右,車主再此光臨蘋果唱響,再次為愛車進(jìn)行音響升級(jí)。作為再次升級(jí),在保持之前升級(jí)的情況下,這次旨在提升低頻量感上,升級(jí)一只超低音并用一臺(tái)單獨(dú)功放專門負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。![]() 致勝音響升級(jí),改裝美國(guó)霸克音響。 ![]() 霸克ES500.1D功放與之前安裝的美國(guó)ARC KS300.4功放都安裝在座椅下方。 ![]() ![]() 功放安裝完成 ![]() 尾箱低音安裝效果 ![]() 安裝完成 系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):車主再次升級(jí),主要放在低頻量感上,足以說(shuō)明動(dòng)態(tài)低頻在一套音響系統(tǒng)里的重要性。增加了低音,整體的音域會(huì)顯得更廣,音樂感更足,也大大地增強(qiáng)了音樂的動(dòng)態(tài)感,使得音樂整體更富有活力,表達(dá)的音樂類型也隨之增多。 致勝二次升級(jí)配置: 超低音:金鳳凰10D低音 功放:美國(guó)BKELL霸克ES500.1D |
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