來源于法國血統(tǒng)的標志408整體外觀設計風格新穎而流暢，展現出活力與品味、優(yōu)雅與現代、精致與細膩的完美交融?？梢哉f，標致408為我們提供了高品質、不可復制的駕乘體驗。純凈、優(yōu)雅而流暢，儀表板上部覆蓋著采用搪塑工藝制作的觸感極佳的高品質材料。車門內護板造型線條的處理流暢，與車輛外部側外面設計相呼應。408的運動性也由內部的一系列“V”型細節(jié)巧妙的烘托出來，比如檔位桿上鑲嵌的環(huán)形裝飾、座椅上部的圖案、甚至前排頂燈的形狀都以 “V”型視覺效果。 標志408的汽車喇叭系統(tǒng)聲音慢散，中音不全，薄薄的塑料支架和淺淺的褶環(huán)，高音小功率的電容分屏都不足以支撐起整車的效果，稍微大聲，就變得軟弱無力，相信很多車主都有相同的感受吧。車主這次是第三次對自己愛車音響升級了，經過一段時間對自己耳朵的鍛煉、提升更加高的品味，這次將升級頂級法國勁浪烏托邦2分頻作為前聲場。 勁浪無論是在家用音響還是在汽車音響領域中，都有著超然的地位。無論男聲或是女聲，都能演繹出飽滿而又有彈性的聲音、優(yōu)雅大度而富有古老藝術感的造型已經讓無數音質型發(fā)燒友為之折服。   標志408音響配置： 主機：阿爾派9887 前聲場：法國勁浪Kit165W-RC 后聲場：法國勁浪165V30 超低音：喜力仕P12E 前聲場功放：喜力仕A2 后聲場功放：Match MA40FX 低音功放：喜力仕SPXL1000 電容：萊福2.0F 音頻線：高度風音頻線一組 喇叭線：英國琴圣15米 保險座、防水罩、接線耳、浪管等若干 木工工藝：A柱倒模、主機倒模    前聲場法國勁浪Kit165W-RC 烏托邦2分頻 靈敏度：93dB 高音單元：凹體鈹高音 正常功率：80W 低音單元：6-1/2” (165mm) 頻率響應：60Hz - 30kHz 最大功率：160W    后聲場法國勁浪165V30 靈敏度：92dB 正常功率：80W 最大功率：160W 正常阻抗：4Ohms   英國琴圣喇叭線  165W-RC是一款源于至尊烏托邦EM III的套裝揚聲器，因此結合了FOCAL所有的優(yōu)點，她包含了最先進的技術：BERYLLIUM鈹高音單元和W三文治夾層音盆的低音單元，擁有165W-RC，即可體驗高端的音響世界,FOCAL制造的Utopia Be系列就是好聲音 前聲場烏托邦二分頻喇叭中音安裝，喇叭的工作環(huán)境已經進行過隔音處理，將門板打造成一個扎實的密封箱體，給予喇叭更好的發(fā)揮空間。值得注意的是，喇叭安裝位置也需要進行嚴格的密封處理。      165W-RC烏托邦2分頻的分屏器比較大，所以將其隱藏安裝于座椅底部  165W-RC烏托邦2分頻高音進行倒模安裝     烏托邦兩分頻的高音音盆采用Beryllium 懸掛邊用Poron/微細胞聚合物材料，安裝的時候要非常小心，因為這種特殊材料如果被手輕輕的一碰就會爛掉。師傅正在小心翼翼的安裝著。   A柱倒模不僅美觀，更重要的是可以準確的定位聲場，通過對車主的身高、坐姿進行測量，確定A柱高音倒模位置，為車主量身打造最動聽的音質。      阿爾派9887主機倒模，儀表上倒模方面車主更換CD和方便操作 施工的時候要將空調口密封起來，防止細小雜物掉進空調口內，或刮傷內飾    后聲場安裝法國勁浪165V30周年紀念版喇叭，165V30是法國勁浪公司為慶祝品牌成立30周年定制款，數量有限，產品原裝法國進口，值得推薦，適合聽人聲，是發(fā)燒人聲愛好者選擇。     30周年分頻器接線圖  后聲場勁浪30周年高音完美兼容安裝在門板上   前聲場功放：喜力仕A2安裝在后備箱頂部，低音功放：喜力仕SPXL1000、電容：萊福2.0F安裝在后排座椅背部   喜力仕SPXL1000功放安裝效果圖，注意線材的安裝、這是標準的功放安裝效果   安裝了兩個萊福2.0F電容，雙電容給予整套音響系統(tǒng)更加充沛的電力，使音響效果更動聽。   喜力仕A2功放安裝效果，搭配了高度風音頻線   后聲場Match MA40FX功放安裝在駕駛室座椅底部  超低音喜力仕P12E當然是安裝于后備箱啦，靜如磐石動則如猛獸的P12超低音帶來整車的激情澎湃。   標志408整套音響安裝完畢，進行門板、內飾的復原  我們來回顧一下線材的安裝，線材的標準安裝必須做到統(tǒng)一性，需用扎帶進行分類扎好，千萬別把線走的像蜘蛛網一樣，既不美觀又影像整車線路。    復原門板內飾后進行試聽、調音。我們就被408的聲音給迷住了，當時是加班到深夜凌晨多了，可那陶醉的聲音讓我們坐在車上的人員著了魔，雙腿遲遲不愿意邁出雙手忘卻了拉門、大腦已經忘記時間的存在，不知不覺聽了很久才戀戀不舍的離開408，當下車后才發(fā)現肚子是那么的餓，看看手表才發(fā)現已經2點15分了。 |
