今天這位榮威350車主帶著這一串疑問在網(wǎng)上與武漢驛路高歌相識，并通過網(wǎng)上簡單的溝通最終來店試聽對驛路高歌汽車音響改裝店的專業(yè)度所認可，同時被驛路高歌技術(shù)團隊師傅做事的細致所折服。用車主的話來講：榮威350的原車喇叭音量開大后高音比較刺耳、低頻比較渾，平時上下班途中喜歡打開音響在車內(nèi)享受音樂愉悅心情，自己也不是音樂發(fā)燒友希望升級之后相對原車音響在清晰度、飽滿度上可以有一個提升，聽著舒服一點。根據(jù)車主的實際需求，我們（武漢驛路高歌專業(yè)汽車音響改裝店）為車主推薦了性價比較高入門級980的套餐。包含兩門三層標準隔音及德國伊蔓ET-165，這款揚聲器球頂高音表現(xiàn)明亮清澈，細節(jié)刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力。  榮威350汽車音響改裝配置： 主機：原車主機 前聲場：德國伊曼ET-165套裝喇叭 隔音降噪：兩門必拓三層標準施工 施工時長：三小時 施工店家：武漢驛路高歌汽車音響改裝  現(xiàn)如今車市競爭激烈，車廠為了控制成本在門板上只做了一層防水塑料薄膜毫無隔音作用。 升級汽車音響當然需要有一個良好發(fā)音環(huán)境，因此門板隔音降噪勢在必行。    針對門板隔音降噪武漢驛路高歌汽車隔音降噪專家有著一套嚴謹?shù)氖┕ち鞒? 第一層采取橫豎條貼武漢驛路高歌獨有專業(yè)施工手法，橫豎條貼止振相比滿貼止振所需材料數(shù)量是相等的，但不同的是：在傳統(tǒng)豎貼工藝之上再施以橫拉式的加固處理將止振效果更明顯的體現(xiàn)出來，同時只有將止振材料均勻分布形成同一頻率方能達到駐消不規(guī)則噪波的作用。如果滿貼勢必會將高頻噪音轉(zhuǎn)向低頻噪音，長期以往會對人產(chǎn)生頭暈現(xiàn)象。 第二層必拓門板專用吸音棉滿鋪，駐消門板內(nèi)噪音使喇叭聲音更加干凈、無雜質(zhì)感。 第三層必拓滿鋪密封門板，緊實壓貼有明顯壓痕并將原車線束全部提出方便后期檢修。  原車紙盤喇叭，市值僅十幾元一對能有好聲音嗎？  德國伊曼ET-165門板安裝細節(jié)圖   門板安裝完工圖，原車線束全部提出、隔音材料壓貼堅實、喇叭防水固定密封處理完好。完美提升音質(zhì)的同時對原車不造成任何不良影響。  對于初次升級汽車音響的車友武漢驛路高歌專業(yè)汽車音響改裝店極力推薦無損、簡單改裝方案，體驗汽車音響的魅力、尋找適合自己風格的器材再逐步升級改裝。 |
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