本田CRV時(shí)尚動(dòng)感的外觀，同時(shí)帶有美式SUV的味道，相比老款更具有沖擊感，說(shuō)到動(dòng)力性與越野性雖不能與越野車(chē)匹敵，但它非常聰明的發(fā)揮作為都市型多功能的城市SUV的特色，其舒適性、實(shí)用性與空間感等都無(wú)不彰顯CRV的獨(dú)特魅力，而這些既是越野車(chē)無(wú)法比擬之處。本田CRV原車(chē)?yán)戎谱麟m然比較薄，但發(fā)揮出來(lái)的音質(zhì)效果非常一般。出來(lái)的音色層次感平平無(wú)奇，如果音量調(diào)大，明顯原車(chē)?yán)瘸惺懿涣耍曇魷啙岢梁?，彷如在繁忙的都市人流?chē)群中聽(tīng)音樂(lè)般，雜音不斷。 本田CRV汽車(chē)音響改裝配置單： 前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹DL-C6.2 后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹6寸同軸喇叭 低音：美國(guó)大地震10寸低音炮 四門(mén)：雙層凌靜環(huán)保隔音 功放：丹特聲四路功放 改裝店家：佛山永福汽車(chē)音響改裝店 本田CRV汽車(chē)音響改裝器材：  本田CRV汽車(chē)原車(chē)車(chē)門(mén)：原車(chē)車(chē)門(mén)并沒(méi)有什么隔音措施  車(chē)門(mén)內(nèi)層的隔音能有效的阻止門(mén)板與外層鋼板之間的共振噪音，同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)  外層采取滿鋪的方式，讓車(chē)門(mén)變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu)，有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板，減少鈑金振動(dòng)雜音，從而提高汽車(chē)?yán)仍谲?chē)門(mén)上的安裝環(huán)境，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。  前聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹DL-C6.2喇叭：德國(guó)彩虹DL-C6.2套裝喇叭防塵蓋采用的是凹膜設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，聲音會(huì)偏向圓潤(rùn)清爽、聲音結(jié)像力相對(duì)較強(qiáng)。  后聲場(chǎng)安裝德國(guó)彩虹6寸同軸喇叭：同軸喇叭在聲場(chǎng)中，最主要是起到過(guò)渡的一個(gè)作用，讓前后聲場(chǎng)的聲音過(guò)渡的更加自然，銜接更加完美。  丹特聲四路功放安裝：細(xì)節(jié)決定成敗，每條音響線材技師都用收縮管和蛇皮套線包裝好，美觀之外還能保護(hù)線材不易松動(dòng)和被破壞  美國(guó)大地震10寸低音炮安裝效果圖：  本田CRV汽車(chē)音響改裝完成 |
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