車主在前一天就過來咨詢過了，想要給自己的愛車做一下隔音與把原車的音響升級了。今天這位車主是朋友介紹過來的,車主朋友在我們店改裝過音響的！覺得我們店比較優(yōu)惠和技術OK經(jīng)過師傅們的介紹當然車主也試聽過覺得非常滿意。下面就是我們主角豐田凱美瑞汽車全車隔音+音響升級德國彩虹DL-C6.2的改裝過程！ 豐田凱美瑞汽車音響改裝配置單： 前聲場喇叭：德國彩虹DL-C6.2 低音：10寸美國DD低音炮 四門：凌靜四門雙層隔音 底盤： 一層凌靜減震膠，一層大能吸音王 尾箱：一層凌靜減震膠，一層大能吸音王 翼子板：一層凌靜減震膠，一層大能吸音王 引擎蓋： 引擎蓋專用隔音棉 功放：丹特聲100.4 豐田凱美瑞汽車音響改裝器材： 豐田凱美瑞原車車門：可以看到原車車門沒有什么隔音措施，汽車改裝前把車門拆開來清洗干凈。  車門內層凌靜隔音：凌靜隔音材料是一種以聲學原理為研制基礎，采用高分子環(huán)保材料通過嚴格制作工藝制造而成的一種輕質、柔軟、外覆鋁膜的復合材料，車體安裝后具有強效 降噪隔音、抗撞減振的作用。材料的高隔熱性能、超強附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車內環(huán)境，讓你駕駛時更安靜舒適！  車門外層凌靜雙層隔音：經(jīng)過隔音之后，不僅車門結構變得厚實了，而且還讓車門形成了一個密封的箱體，喇叭在這樣一個密封的箱體中，才能更好的工作！  底盤部分施工比較復雜，所拆裝的內飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時需十分謹慎，必要擁有一定的技術經(jīng)驗人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯。底盤隔音施工，最主要的功能是減低在行駛過程中所引起的振動及由輪胎傳入的路面噪音，和路面沙石的撞擊聲。  底盤隔音：一層凌靜減震膠，一層大能吸音王。在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動，是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進行防護的地方，因為車的行駛安全及轉讓價值中底盤好壞占了很大的因素。如果進行了底盤隔音處理，利用吸音王良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞。  尾箱隔音：一層凌靜減震膠，一層大能吸音王。后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音，為以后升級音響添加低音部分打好了基礎，可以說是一舉多得。  后備箱兩側的輪轂上加貼隔音材料，強化隔音效果！  引擎蓋隔音：引擎蓋專用隔音棉。引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護漆面  翼子板隔音：一層凌靜減震膠，一層大能吸音王。翼子板這個部位是降低胎噪非常有效的部位，翼子板隔音是先將輪弧拆下，在露出的鋼板上粘貼凌靜減震膠，當然，為了強化效果，再加上一層大能吸音王，效果將會更好！  德國彩虹DL-C6.2喇叭與原車喇叭對比：無論是從外觀還是音質上來說，原車喇叭與德國彩虹DL-C6.2喇叭都是無法比較的  前聲場喇叭安裝德國彩虹DL-C6.2：德國彩虹的喇叭無論是高端產(chǎn)品還是入門級產(chǎn)品，始終都堅持純手工制造，讓喇叭的質量達到最佳  丹特聲100.4功放安裝：  10寸美國DD低音炮安裝： 10寸美國DD低音炮安裝在尾箱，絲毫不占用空間  豐田凱美瑞汽車音響改裝完成 |
GMT+8, 2025-8-1 16:49 , Processed in 0.036127 second(s), 31 queries .
