臻致品味——豐田霸道汽車音響改裝德國伊頓

摘要: 霸道，外形粗獷，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能優(yōu)異，車身結(jié)實(shí)，主被動(dòng)安全配置豐富，整車安全性較高。就車子的本身而言，是非常符合車主的氣質(zhì)跟品位的，但是原車的音響效果不是很滿意，開車的時(shí)候也會(huì)有一些異響的 ...

霸道，外形粗獷，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能優(yōu)異，車身結(jié)實(shí)，主被動(dòng)安全配置豐富，整車安全性較高。就車子的本身而言，是非常符合車主的氣質(zhì)跟品位的，但是原車的音響效果不是很滿意，開車的時(shí)候也會(huì)有一些異響的出現(xiàn)，所以車主希望能夠升級(jí)一下音響。

人生中總有一些東西難以忘懷,隨著時(shí)光的流逝,我們或許會(huì)一時(shí)想不起,將它遺落在某個(gè)角落，直至某天遇見一個(gè)熟悉的背影,或聽見一首懷舊的音樂,我們才會(huì)豁然明了,原來那些美好的回憶一直都在。音樂就是有這樣的魅力。

豐田霸道汽車音響改裝配置單：
處理器：LUMEI高轉(zhuǎn)低
前聲場喇叭：德國伊頓160三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：同軸喇叭
功放一：美國ARC300.4功放
功放二：雷貝琴RA80 功放
隔音：stp銀衛(wèi)士+stp炸彈

前聲場喇叭：德國伊頓160三分頻套裝喇叭原位安裝，并且加裝防水罩和木墊圈。

MAS的中低音單元以及MAS 80所應(yīng)用的音盆振膜，就是德國ETON大名鼎鼎的HEX CONE，這種高強(qiáng)度輕質(zhì)的六邊形蜂巢式振膜，是德國ETON的專利產(chǎn)品，在德國ETON最頂級(jí)的單元上應(yīng)用。

伊頓160中音單元：系統(tǒng)里的每個(gè)單元的設(shè)計(jì)，材料的配置，分頻器的調(diào)校，與聆聽環(huán)境的契合度等，都是要經(jīng)過精密計(jì)算與反復(fù)人耳聆聽的結(jié)果。在汽車環(huán)境的音響系統(tǒng)，更需要綜合車內(nèi)環(huán)境改裝升級(jí)來進(jìn)行設(shè)計(jì)，這款MAS系列的喇叭，我們從單元的用料和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可以看到它的不凡之處。

高音單元安裝在A柱上：高音單元來看，它配有各種不同的安裝配件，以方便更好地在車內(nèi)輕松安裝高音單元。從MAS的高音單元的白色外觀，你可能就會(huì)猜到它的材料用表面陶瓷化處理的球頂鋁鎂合金振膜，俗稱陶瓷高音的它，正是頂級(jí)的MGS系列所應(yīng)用的高音單元相同的振膜。并配合強(qiáng)力的釹磁驅(qū)動(dòng)，高音個(gè)體小而易安裝。

德國ETON特意開發(fā)了MRX-3W的三路分頻器。它是將中低音的低通分頻網(wǎng)絡(luò)單獨(dú)做一個(gè)盒子，而中音與高音的分頻網(wǎng)絡(luò)則用另外一個(gè)。

后聲場同軸喇叭安裝在C柱之間的臺(tái)板上：讓后座的親友也能享受到很好的音樂效果。

美國ARC300.4和雷貝琴RA80 功放均安裝在座位底下，在對汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，為了更好的音樂效果，很多時(shí)候我們都會(huì)選擇加裝一個(gè)汽車功放來提升整體效果。不過面對汽車有限的的空間，雖然一般汽車功放個(gè)頭都不是很大，但是面對有限的車身，合理的安裝汽車功放，便成了一項(xiàng)非常重要的事情。

作為一套好的汽車音響系統(tǒng)，功放是不可缺少的組成。完整的汽車音響系統(tǒng)各個(gè)部件都是通力合作，才能發(fā)揮最大的效能，提供良好的音質(zhì)輸出。由于主機(jī)上所帶的功放往往不能真實(shí)地放大聲音電流，不足以驅(qū)動(dòng)單體，因此必須讓訊號(hào)吃些大力丸，讓訊號(hào)的強(qiáng)度更強(qiáng)。