奧迪A3的方向盤整體尺寸稍小，感覺非常適合女生。坐入車內(nèi)很容易找到一個舒適的姿勢，視野也很好，方向盤的大小和手感都感覺不錯，掛入D擋，輕踩油門開始了第一次海外試車體驗，場地不大，用雪糕桶圍出的模擬城市道路，但是兜上2圈下來還是感覺到和日常開的車明顯的不同，方向盤和踏板都有些力道，油門和剎車都很靈敏，對開慣日本車的我還是需要適應(yīng)下的，習(xí)慣后感覺稍重的感覺并不會影響駕駛，反而讓我更塌實和安心，喜歡這樣的感覺。  施工前，技師首先要試好原車的全部功能是否正常，確認(rèn)沒有任何問題，方才開始施工。  原車的屏幕是升降屏，明顯給技師增加了施工難度，還好我們技師經(jīng)驗豐富，已經(jīng)不是第一次安裝這個車型了，輕松拿下，沒問題。  拆除原車機(jī)芯，一般都是從空調(diào)出風(fēng)口下手，首先查下屏幕下方的，緊接著再把側(cè)邊的也拆下。  緊接著，就要把這大塊東西撤下，雜物箱必須拆掉，因為把原車的CD機(jī)取下，要從這邊排線。  雜物箱被拆掉后，看到里面凌亂的線路，有待技師安裝完后再作整理。  技師小心地將原車的屏幕和屏幕升降器一起拆下，取下升降器，等待換上飛歌導(dǎo)航專用的8寸大屏。  技師把升降器后面的一排插頭和卡扣拔下，取下屏幕升降器。  排好導(dǎo)航天線、后視視頻、接上主機(jī)、解碼盒、插頭電源插頭等開始進(jìn)入導(dǎo)航主界面進(jìn)行調(diào)試。屏幕顯示的是原車的信息界面，“Set up”按鈕切換將進(jìn)入導(dǎo)航控制面板。  切換進(jìn)去導(dǎo)航控制面板后，可以發(fā)現(xiàn)屏幕分辨率顯示正常，字體正常，觸摸更加靈敏，并且可以進(jìn)行手寫輸入。  藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂是廣大車主都喜歡的功能，方便、實用，在車內(nèi)導(dǎo)航上接聽電話，除掉在車內(nèi)“臉蛋靠著手機(jī)，手機(jī)貼著肩膀”接聽電話的危險壞習(xí)慣。手機(jī)音樂也可通過藍(lán)牙傳送到導(dǎo)航上播放。  奧迪A3專車專用飛歌導(dǎo)航完美匹配后，可顯示原車信息。  線路排好后，再把雜物箱恢復(fù)原位，然后再裝上原車的CD機(jī)。  飛歌導(dǎo)航廠家標(biāo)配的是凱立德導(dǎo)航地圖，操作方便、簡單，易上手。本店，凡在本店安裝導(dǎo)航的，破解版凱立德導(dǎo)航地圖可以終身進(jìn)行免費(fèi)升級。  奧迪A3原車是帶有倒車軌跡的，裝上倒車后視后便可在倒車影像中顯示出來，倒車軌跡幫您解決史上最頭疼的倒車問題。 
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