汽車擁有者都想讓汽車具備更多功能，為生活提供更多便利。與此同時，消費者也希望汽車的外觀、內飾設計能更加時尚、耀眼。這幾項要求孰輕孰重？J.D.Power公司的調查顯示，汽車內部舒適度已經成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素，排在車輛外觀設計之前，僅次于汽車的可靠性及耐用程度。
在相當長的一段時間內，對于花費大量精力設計汽車外觀的制造商來說，車輛內飾只是一個缺少重視的后續(xù)問題。根據蓋洛普公司的調查，美國普通消費者平均每天約花費46分鐘用于上下班的路程，用于游玩等出行活動的時間更長。這對汽車制造商提出更高要求———他們必須認識到，汽車內飾設計應該靈活一些，要符合人們的生活習慣。而不是以一種固化的模式，面向所有消費者。
目前，汽車內飾設計出現(xiàn)一些新趨勢，當然，提高車輛燃油經濟性排在首位。在燃料價格不斷上漲的情況下，車內飾既要節(jié)能環(huán)保，又要使有限的車內空間得到充分利用。例如有些車型增加了娛樂、通訊設施，這自然需要在相應位置設置一些插孔和插座。“汽車制造商試圖在更小的空間內，做更多事情。”美國權威汽車雜志《Ward’s Auto World》總編喬恩瑞德說。該雜志最近舉辦了一個汽車內飾評選和研討會，并在底特律舉辦了相關展覽。
馬自達美國公司車輛外形總設計師特里·薩斯帕認為，為了設計出更理想的汽車內飾，設計師們不斷挖掘新材料，探索各種顏色和設計方案的組合方式。她認為，汽車外部設計就是設法把汽車各個部件更好地組裝起來，汽車內部設計則是設法讓人與汽車和諧相處。和諧包括方方面面，例如舒適度、吸引力、多功能、適應性等。奧迪TT的內飾改良是一個典型案例。以前，這款車的內飾設計比較呆板，收音機、空調、儀表盤等均在粗線條下被割裂開。現(xiàn)在，改良后的駕駛員座椅可以隨意調節(jié)；賽車樣式的方向盤令TT看起來動感十足；高級黑色真皮座椅提升車輛品位。同時，該車的外形顯得更加時尚、柔和。
奧迪TT的內飾改良顯得與眾不同，具有顛覆的意味。不少消費者認為，車輛內飾應該朝滿足個性化需求的方向發(fā)展。他們認為，現(xiàn)代索納塔的內飾設計是可借鑒的案例之一，考慮到購買該車的消費者經常駕車上下班或全家出游，所以設計師們在收音機隔板附近安裝了可以放水杯的托盤。
真正的改裝，應該是一種汽車的藝術，通過改裝使汽車每個零部件的作用得到最大的發(fā)揮。他們不飆車、不炸街，用自己的方式去詮釋對愛車的理解，從原廠改到完美，就如健身一樣，感覺著它身體每個部位的變化，那種喜悅是別人所不能理解的。
山姆（國際）汽車改裝江西基地坐落在美麗的英雄城市南昌，目前內飾升級基地有2000平方米，是江西最大的汽車內飾升級基地。山姆是一家具有國際背景的汽車內飾升級基地，總部在美國，中國區(qū)總部在深圳。山姆江西運營中心（南昌山姆貿易有限公司）集汽車內飾升級，實體批發(fā)零售和電子商務為一體化。公司有總部的支持，不斷的定期進行學習交流與培訓。目前，公司擁有一批專業(yè)的高級技術團隊。
公司主營汽車真皮座椅升級、真皮內飾、各類汽車專用及通用座套、座墊、汽車香水、車載電器、迎賓踏板等內外飾精品。公司產品產銷全國，已與省內外眾多汽車用品經銷商建立了長期穩(wěn)定合作。 公司除自有品牌外，已與國內頂級汽車真皮椅套品牌“史耐德”合作，成立了史耐德南昌銷售中心，代理南昌及其周邊區(qū)域史耐德產品的銷售及服務。
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