起亞K5,是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級轎車,高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K5更趨動(dòng)感,體現(xiàn)出來一種朝氣與活力,這一款重量級的車型于2011年3月10日在上海浦東嘉里大酒店正式上市。此車外形變動(dòng)很大,更加時(shí)尚前衛(wèi),整體風(fēng)格偏于運(yùn)動(dòng),相當(dāng)具有競爭力。![]() 將車門拆開,里面充滿孔洞,對于路噪音起不到任何的作用。 ![]() 在原車?yán)飳逾k金上貼一層藍(lán)金剛,加強(qiáng)鈑金厚度,可以更好的降低鈑金震動(dòng)帶來的共鳴噪音! ![]() 車門外層的隔音處理之后車門鋼板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使車門形成了一個(gè)類似于音箱的箱體,為喇叭提供了一個(gè)更理想的工作環(huán)境,降低了因共振引起的諧波失真,聲音會(huì)更干凈有力。 ![]() 由于尾箱的空間很大,也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲,再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi),所以,尾箱的隔音也是不可或缺的。用大能藍(lán)金剛對尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化處理,減少尾箱的振動(dòng),使尾箱更加緊固。 ![]() 底盤離路面最近因此很容易受到來自路燥和胎噪的困擾! ![]() 先使用藍(lán)金剛減震,強(qiáng)化地板鈑金,使底盤更加緊固扎實(shí)! ![]() 引擎蓋部位也貼好隔音,有效的大量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長時(shí)間高溫使用面漆變色。 ![]() |
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