奧迪A4L汽車現(xiàn)在幾乎是家喻戶曉的了,在路上行走,只要稍微注意一下,很多人都在使用奧迪汽車,當(dāng)然奧迪一系列款式的推出也是根據(jù)大眾的要求來研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的,在這樣的大眾化的汽車?yán)锩?,奧迪起著舉足輕重的作用,它不僅耗油量少,出行安全,壽命還很高,價(jià)格合理,這樣的性能是很多人的選擇;但在汽車音響這一塊,為了迎合大眾低價(jià)格、低耗油量等的要求,又讓企業(yè)帶來利潤,那么汽車的某些部件必將降低成本,這就給汽車的改裝業(yè)帶來了利益機(jī)會(huì)。 ![]() 奧迪A4L汽車的改裝讓你全新認(rèn)識(shí)奧迪的另一個(gè)“性能”:音樂的魅力! 分享奧迪A4L的改裝過程: 車門拆裝工藝圖: ![]() ![]() ![]() ![]() 汽車安裝線材效果圖: ![]() ![]() ![]() 車門隔音 ![]() ![]() 原車?yán)?/font> ![]() ![]() ![]() 改裝芬朗喇叭與原裝喇叭的對(duì)照?qǐng)D: ![]() 英國芬朗UT-6.2套裝喇叭: ![]() 英國芬朗UT-6.2套裝喇叭的表現(xiàn)能力還是讓人為之稱贊,無論是速度飛快的節(jié)奏感、力度強(qiáng)勁的低頻效果,還是各種樂器高昂激亢的音色,UT-6.2都全數(shù)加以精湛的演繹,讓人不自覺就有一種隨著旋律起舞的“被音樂燃燒”的感覺。事實(shí)上,高達(dá)180W的額定功率,就已經(jīng)代表了UT-6.2具有足夠強(qiáng)勁的力量,而達(dá)至34Hz的頻響下潛,也意味著UT-6.2具有十分優(yōu)秀的低頻播放能力,而同時(shí)銣鋼磁路也確保了充沛的動(dòng)力供給和節(jié)奏操控能力,這幾樣因素加起來,UT-6.2對(duì)舞曲要做到操控自如,自然也是輕而易舉 ![]() ![]() 英國芬朗SQ-6.5M喇叭: ![]() ![]() 芬朗喇叭安裝過程: ![]() 前車門安裝英國芬朗紳士寶UT-6.2套裝喇叭 ![]() ![]() 后車門安裝芬朗SQ-6.5M套裝喇叭 ![]() ![]() 高音倒膜工藝: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 高音單元安裝在A柱上,是聲場的聽音中心更加的飽和 ![]() ![]() 超低音單元使用的是以色列摩雷翩舞喇叭,相信很多車友對(duì)摩雷喇叭的認(rèn)識(shí)一定很深,摩雷是限量發(fā)行的,它的高性能是毋庸置疑的。 ![]() 英國芬朗AL-4.100功放功能作用主要是為了推動(dòng)揚(yáng)聲器的發(fā)聲,原裝主機(jī)的功率滿足不了整套改裝喇叭的發(fā)聲,因此芬朗功放是不可忽視的重要的環(huán)節(jié)。 ![]() ![]() ![]() ![]() 原車主機(jī) ![]() 整套系統(tǒng)安裝完畢,進(jìn)行音響的調(diào)試,使音質(zhì)達(dá)到最佳的聽音狀態(tài) ![]() 分享完畢! |
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