說到奔馳的改裝，除了我們熟悉的奔馳御用AMG改裝公司之外，對于Brabus這樣的改裝廠商也并不陌生。此次在日內瓦車展上，他們就為我們帶來了基于SLS AMG改裝的Brabus 700 Biturbo車型。

    從外觀上來看，這款改裝后SLS AMG車型顯得格外的霸氣，而前格柵三叉星的商標顯然被換成了碩大的Brabus商標，似乎讓人們記住，Brabus可以比AMG做得更好。為了獲得更好的空氣動力學平衡，在車的前唇側裙增加碳纖維擾流板，在車身后面增加擴散器，在側面獨有的鰓出風口也換成了碳纖維套件。采用前20寸后21寸輪轂配合前275/30和后295/25輪胎，使其更具有超跑氣質。

而最讓人感興趣的則是這款車的機械性能數據了，Brabus對于奔馳車型的改裝和動力性能數據方面的提升一向重口味，這款也不例外，移去M158發(fā)動機換上了自行研發(fā)的一臺雙渦輪V8發(fā)動機，這款發(fā)動機采用雙進氣歧管，高性能的空氣過濾器，帶有兩個中冷熱交換器系統，壓縮比降低至9.0:1的比率，并且在行車電腦上調教點火程序和噴油管的控制管理，使其產生700匹馬力@6600rpm和850牛米扭矩@4300的驚人數據，而搭配SPEEDSHIFT DCT雙離合技術的7速變速箱，使其百公里加速在3.7秒，最高時速為400公里每小時。

而這么大馬力的后驅車型，顯然對于后軸強度要求非常高，因此，Brabus將其更換增加20毫米的高強度后軸，對于極速能跑出400公里每小時，Brabus700 Biturbo 亦采用高強度輕量化的碳纖維材質將其車身重量減輕許多。

AMG研發(fā)的M158 V8自然吸氣發(fā)動機已經將其這款SLS AMG奔馳超跑擁有了571匹馬力和650牛米的扭矩的出色性能，而Brabus將其大幅度提升更是讓我們驚訝。AMG是否蠢蠢欲動了？