| 獅跑是一款設(shè)計(jì)精良，外型美觀，高安全級(jí)別的時(shí)尚汽車(chē)。獅跑兼顧了轎車(chē)的舒適性和操控感、越野車(chē)的強(qiáng)悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，是相當(dāng)純正的跨界車(chē)型，起亞獅跑深受那些熱衷游玩休閑的都市消費(fèi)者的青睞。 SUV的噪音普遍偏大，所以為獅跑做全車(chē)隔音的獅友很多，這就是其中的一位獅友，車(chē)車(chē)是全新的，還為上牌照。  原車(chē)門(mén)，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒(méi)有考慮隔音部分。  外層沙板相對(duì)歐美系車(chē)型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。  車(chē)門(mén)隔音分兩層處理： 首先在車(chē)門(mén)鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛（簡(jiǎn)稱(chēng)：減震板），起到隔音 、制振效果。  ,隔音后門(mén)板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來(lái)更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車(chē)行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾  然后在車(chē)門(mén)鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。  <形成一個(gè)箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對(duì)比未做車(chē)門(mén)隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)> |
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