正是在這次改頭換面上，Rowen施展了它的魔力。 他們的身體套裝無疑是我們見過的最復(fù)雜的設(shè)計(jì)。 然而，Kuhl賽車有一些更具凝聚力的東西。如果你是個(gè)汽車游戲愛好者你就會發(fā)現(xiàn)，這顯然屬于極品飛車的專營權(quán)。 當(dāng)您的主要目標(biāo)是脫穎而出時(shí)，通常需要添加更多的空氣動力學(xué)元素。

　　從正面開始，我們看到保險(xiǎn)杠更加突出，中間有兩個(gè)進(jìn)氣口，周圍散落著大量的LED裝飾。 下巴擾流板漆成光澤黑色，與車身的顏色形成鮮明對比。 200馬力的發(fā)動機(jī)不需要通風(fēng)罩，但它看起來像超級跑車，讓我們想起Rowen的488 GTB項(xiàng)目。擋泥板是新的，比以前寬得多。 側(cè)裙也是類似超級跑車的元素，而輪轂是您可以想象的最簡單的5輻設(shè)計(jì)。

　　背面的魔力包括碳纖維制造的空氣擴(kuò)散器，它由一個(gè)帶有額外通風(fēng)口的全新保險(xiǎn)杠連接。 Rowen在日本制造了一些最好的排氣系統(tǒng)，這個(gè)項(xiàng)目也不例外。 碳纖維機(jī)翼非常出色，但并不像豐田的TRD那樣強(qiáng)大。根據(jù)我們的理解，您可以購買部分零件作為3,500美元套件的一部分，但不包括引擎蓋和碳纖維裝飾等異國情調(diào)的好東西。 Rowen最昂貴的排氣系統(tǒng)，Heat Blue Titanium，售價(jià)約為3,000美元。

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