佛山勁力本田CRV大能全車隔音

摘要: CRV是comfortable runabout-vehicle的縮寫(xiě)，從名字可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的。但追求歸追求，由于車身高的原因，CRV風(fēng)阻較大，導(dǎo)致它高速行駛時(shí)風(fēng)噪大，而且胎噪也非常明顯，噪音問(wèn)題絕對(duì)是對(duì)它舒適性的一種 ...

CRV是comfortable runabout-vehicle的縮寫(xiě)，從名字可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的。但追求歸追求，由于車身高的原因，CRV風(fēng)阻較大，導(dǎo)致它高速行駛時(shí)風(fēng)噪大，而且胎噪也非常明顯，噪音問(wèn)題絕對(duì)是對(duì)它舒適性的一種挑戰(zhàn)，分分鐘讓20幾萬(wàn)的車降到10萬(wàn)左右汽車的級(jí)別。

唯有隔音升級(jí)，才能彌補(bǔ)這一缺憾。下面我們來(lái)看看CRV的全車大能隔音升級(jí)工程。

首先是車門(mén)的隔音。由于車門(mén)鈑金薄，而且原廠在車門(mén)上留下的一些多余孔洞，使車門(mén)成為風(fēng)噪進(jìn)入車內(nèi)的主要通道。先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化車門(mén)鈑金，減少振動(dòng)及共振所產(chǎn)生的噪音。

再使用一層大能藍(lán)金剛來(lái)密封車門(mén)外層鈑金上的孔洞，有效阻隔噪音通過(guò)孔洞向車內(nèi)的傳遞。同時(shí)密封性的提高，有利于提升車門(mén)音響的音質(zhì)，享受更多駕駛樂(lè)趣。

尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音的聚集地。使用大能藍(lán)金剛和吸音王進(jìn)行處理，不但可以強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形，還能提升尾箱的抗噪能力，使前排VIP的駕乘體驗(yàn)更舒適。

地板占車體很大一部分面積，并且離輪胎、路面和發(fā)動(dòng)機(jī)都很近，從這里進(jìn)入車內(nèi)的噪音是不容忽視的。我們用大能藍(lán)金剛和大能低頻王這強(qiáng)大的組合對(duì)地板進(jìn)行處理，可以有效阻隔噪音，包括各種低頻噪音。

引擎蓋長(zhǎng)期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量的高溫烘烤，漆面容易過(guò)早老化。在引擎蓋下面使用一層大能引擎蓋隔熱膜，能有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量，延緩引擎蓋漆面的壽命。此外，引擎蓋隔熱膜還具有吸音功能，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞！

隔音后的CRV，即有強(qiáng)悍硬朗的外表，又有細(xì)膩文靜的內(nèi)在，讓車主們一個(gè)個(gè)叫好！大能隔音，你值得擁有！

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