解決噪音問題最有效的方法就是利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播，把聲源產(chǎn)生的噪聲限制在局部范圍內(nèi)，或在噪聲的環(huán)境中隔離出相對(duì)安靜的場(chǎng)所。大眾朗行的噪音大這是眾所周知的，唯一的解決方法我想還是隔音來得比較快些，選擇一套好的隔音，是減輕噪音的一大中舉！在選擇俄羅斯STP隔音材料上車主也做出了不少對(duì)比和選擇，在網(wǎng)上也做了不少功課，對(duì)STP的產(chǎn)品和歷史很了解，此次愛車大眾朗行隔音當(dāng)然選中的是俄羅斯STP軍工汽車隔音材料。進(jìn)行隔音之后，削減鈑金共振和異響，吸音處理；讓車載噪音得到削減，寧靜的駕乘環(huán)境，讓大眾朗行更顯舒適。 大眾朗行汽車改裝配置單： 前聲場(chǎng)：雷貝琴R6L套裝 引擎蓋：Stp炸彈+stp金衛(wèi)士+車德爾引擎膜 底盤：Stp炸彈+stpV衛(wèi)士+車德爾吸音棉 葉子板：Stp炸彈+stpV衛(wèi)士+車德爾減震板 四門：車德爾減震板 底盤隔音：Stp炸彈+stpV衛(wèi)士+車德爾吸音棉。stpV衛(wèi)士擁有高彈性，很容易安裝在表面崎嶇的地方，安裝是需配合烤槍加熱粘貼。施工24--48小時(shí)后材料會(huì)變硬，能增加底盤硬度，有良好的防腐蝕功能，能防止水和氧氣直接接觸底盤，是STP入門級(jí)的減震材料，此材料廣泛使用在原車上。  汽車底盤噪音分為發(fā)動(dòng)機(jī)和路面噪音，排氣管噪音。對(duì)此部位施工，將有效降低路躁通過底盤傳遞的噪音，解決地板共振噪音，讓底盤更扎實(shí)緊湊，提升舒適性底盤隔音，貼底盤隔音時(shí)，盡量往儀表臺(tái)位置上面貼，這樣有助于抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳播。此位置使用STP V衛(wèi)士減震板和吸音棉組合施工。  底盤隔音效果圖：底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，隔音之后底盤扎實(shí)感明顯增強(qiáng)。  隔音施工后車主試車感受：隔音效果是非常明顯的，由其是做了俄羅斯STP全進(jìn)口材料之后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲減弱了不少。車身的震動(dòng)跟之前截然不同……總體來說車身扎實(shí)了不少，密封性比以前好，好的產(chǎn)品始終值得信賴！！ |
GMT+8, 2025-8-2 09:18 , Processed in 0.030929 second(s), 31 queries .
