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雙渦輪增壓蘭博基尼Gallardo Go-Kart

2018-2-9 17:53| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2287| 評論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   蘭博基尼Gallardo可能被認(rèn)為是最受歡迎的外置平臺(GT-R不包括在這里),現(xiàn)在我們已經(jīng)通過改裝市場,將V10 Bull推向了一個全新的高度。到目前為止,大家花了足夠的時間在互聯(lián)網(wǎng)上看到什么是雙渦輪Gallardo可以做 ...


  蘭博基尼Gallardo可能被認(rèn)為是最受歡迎的外置平臺(GT-R不包括在這里),現(xiàn)在我們已經(jīng)通過改裝市場,將V10 Bull推向了一個全新的高度。到目前為止,大家花了足夠的時間在互聯(lián)網(wǎng)上看到什么是雙渦輪Gallardo可以做的。 你知道,就像是7s四分之一英里運行,半英里特技接近250英里等東西。

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  但是,你會放棄這樣一個提升Sant'Agata Bolognese機器身體的機會嗎? 當(dāng)然,擺脫Gallardo身體的角度看起來似乎很奇怪,但這正是Heffner Performance所做的。我們的目標(biāo)是做出一個名為LamboKart的裝置,看起來這個項目在本賽季晚些時候會上路。 是的,我們說“道路”,因為正如售后市場開發(fā)人員解釋的那樣,這是可以合法上路的。


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  這款中置發(fā)動機起初就是Gallardo E-Gear(單離合自動手動變速箱)。 然而,Heffner是美國兩大最好的Lambo改裝商之一(記得涉及這家公司和競爭對手地下賽車的Huracan四分之一英里的戰(zhàn)爭),他們可以幫助V10配上一副TiAL Sport渦輪增壓器。而一個標(biāo)準(zhǔn)的Gallardo,如果我們可以這樣稱呼它的話,這個高度超過3,300磅,改裝商聲稱這個FrankenLambo只有2500磅。


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  當(dāng)然,減重過程可能只是帶來一些空力問題,但項目背后的團(tuán)隊似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好了。 除了半籠之外,看起來曾經(jīng)是Gallardo的后部現(xiàn)在還裝備了一個帶有Pikes Peak-grade級后翼的怪異擴散器,即使后者沒有出現(xiàn)在機器的最近照片中。我們已經(jīng)迫不及待想要了解這個露天怪物的新鮮細(xì)節(jié)了。


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