他們說兩個頭比一個頭更好，這種表達方式當然適用于售后改裝市場的世界，特別是涉及汽車懸架。 這里有一個很好的例子是Litchfield，高度重視的超級跑車改裝商和KW Automotive，彈簧和阻尼器大師之間最近的合作，令人羨慕。 結果？ 后者的Variant 3可調式懸架的版本專為寶馬M2開發(fā)！  Litchfield對寶馬M2的了解不僅僅是硬件故障，而且?guī)缀跞堪趦取?Iain和他的團隊是第一個收到英國版的慕尼黑袖珍大小的911戰(zhàn)機的人之一，他們不停的磨練自我。 Litchfield的滾動道路綜合會議（更不用說到當地軌道和B路的真實世界游覽）使他們能夠真正獲得M2的尺寸，這意味著沒有更好的方式為其提供高級改裝解決方案。  通過利用后者的V3懸掛套件來標記Litchfield和KW之間的新發(fā)現(xiàn)關系的決定是非常有道理的，因為它是KW系列中最平衡和多功能的產品之一，適用于日常通勤和奇數電路爆破。 這種多功能性大部分歸功于V3的結構，特別是其近乎傳奇的閥門技術，允許獨立調節(jié)壓縮（凸塊）和回彈設置，同時旋轉機構本身就位。 這為控制更廣泛的汽車性能提供了巨大的空間，例如車體滾動，轉彎速度，重量轉移以及更廣泛的處理。 壓縮設置的物理控制幾乎很容易，因為具有14'點擊'預設的較低調節(jié)輪，而回彈率同樣有簡單的切換，此時通過具有16個預設點的類似輪轂。  這里的真實消息是KW和Litchfield之間的合作關系，并且可以在整個M2 V3套件中找到證據。 阻尼器體通過其防污的梯形螺紋和復合軸環(huán)運動連續(xù)下降，兩者都是精心開發(fā)，以耐受英國天氣的變幻無常。 M2 V3包裝中包含的彈簧也是專門針對此應用而設計的，因此整個套件可提供令人眼花繚亂的乘坐高度調節(jié)選項，適合所有類型和品味的司機。  正如你所期望的一個涉及這個口徑的合資企業(yè)，細節(jié)的關注水平是首屈一指的，毫無疑問，寶馬M2車主將投資一個精美的工程產品，一個會在無數英里都可靠的服務。 證明這一點可以在建造自己的倉庫中看到，更不用說提供支持他們的全面的5年保修。 由于不銹鋼結構，KW對兩套工具的能力非常有信心，這種結構在整個coilover的使用壽命內保證了100％的防銹性能。  寶馬M2的另一款產品，定制的12.5mm間隔套件，可以在Litchfield和KW獲得豐碩的合作伙伴關系的進一步證據。 關于遠離笨重的，不合適的鋼塊，最理想的是，當提到間隔物時，KW以輪轂為中心努力將適合并精確地配合使用。 他們配備的M2將具有更寬的軌道，從而巧妙地改善了操作性能。很難想起比Litchfield和KW更好的配對，當然是在汽車方面！ 這種合作伙伴關系的結果是可以為寶馬M2提供最完整的改裝服務，它可以用于磨合汽車已經尖銳的處理，而且不會造成每天的煩惱。       |
