東京汽車沙龍除了作為改裝商和商店展示新的和現有零件的更大的公共活動之外，也是設計師和制造商展示他們開發(fā)定制組件的技巧的理想場所。無論是功能還是面向形式，您都可以在幕張展館的大廳里找到很多的例子。自從加藤的Liberty Walk道奇Challenger誕生以來，其他設計師和商店已經為大型Mopar創(chuàng)造了自己的航空套件。 Edge Customs的R-Line改裝包就是其完美的例子。  位于岐阜縣，Edge Customs的首席執(zhí)行官Noriyoshi Shinagazawa對美國肌肉車情有獨鐘，并且為Challenger和野馬設計了驚人的身體套件。Noriyoshi-san對R-Line的看法是嘗試并最大限度地發(fā)揮Challenger因其規(guī)模而造成的固有風格潛力，并創(chuàng)造出不僅增強了侵略性因素的內容，而且還增添了一些種族風味。  為了做到這一點，Noriyoshi-san設計了前后擋泥板（它們本身很有趣，有獨特的設計），側裙，新格柵和鴨尾翼擾流板。 AirREX懸掛和美觀的workbench S1R輪轂完成視覺杰作。雖然這是視覺美學的技術性工作，但R-Line套件完全符合Noriyoshi-san所做的工作。 寬體的額外長度適合大型Mopar的個性，其余的航空升級有助于增加車輛原廠形式上真正缺乏的速度要素。          |
