C20R是長(zhǎng)城汽車(chē)打造的一款具有跨界風(fēng)格的“越級(jí)”休閑小車(chē)。該車(chē)型極具運(yùn)動(dòng)個(gè)性，兼?zhèn)涠喙δ苡猛镜腃ross車(chē)型?！霸郊?jí)”理念的提出，是C20R進(jìn)軍Cross市場(chǎng)的第一步，C20R的設(shè)計(jì)要漂亮了許多，雙橫條的設(shè)計(jì)回歸主流。詳情請(qǐng)咨詢： 施工部位：四車(chē)門(mén) 車(chē)門(mén)主要是產(chǎn)生風(fēng)噪，并且原廠門(mén)板鈑金薄弱，這樣容易使噪音傳入駕駛艙內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)導(dǎo)致門(mén)板鈑金強(qiáng)度下降，引起駕駛疲勞，加速車(chē)門(mén)汽車(chē)部件老化。  門(mén)板孔洞 門(mén)板上的孔洞，使噪音、燥熱、尾氣及灰塵會(huì)通過(guò)車(chē)門(mén)孔洞傳去駕駛室，增大汽車(chē)噪音、空調(diào)能耗、惡化車(chē)內(nèi)空氣，嚴(yán)重影響車(chē)內(nèi)舒適度。  門(mén)板止振 車(chē)門(mén)隔音首先是將裁剪好的藍(lán)金剛緊貼在車(chē)門(mén)內(nèi)，用滾筒或刮板在藍(lán)金剛表面反復(fù)擠壓，使藍(lán)金剛緊貼在門(mén)板上，這樣可以使門(mén)板鈑金強(qiáng)化，當(dāng)車(chē)在高速行駛時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)，這樣噪音就會(huì)降低。  門(mén)板密封 然后將整片的藍(lán)金剛貼在門(mén)板上，讓車(chē)門(mén)門(mén)板形成一個(gè)密閉的空間，這樣不但鈑金的震動(dòng)會(huì)減小，而且通過(guò)車(chē)門(mén)孔洞傳入的噪音也會(huì)大幅度的降低，汽車(chē)?yán)纫糍|(zhì)也會(huì)有所提升。  門(mén)板吸音 最后一步在車(chē)門(mén)塑料內(nèi)飾板上用膠槍粘上超級(jí)溫莎，不但可以減少汽車(chē)在行駛過(guò)程中的震動(dòng)，而且可以消除塑料件和車(chē)門(mén)鈑金之間摩擦所產(chǎn)生的噪音，大幅度降低熱量通過(guò)車(chē)門(mén)向駕駛室的傳遞。  |
GMT+8, 2025-8-2 19:10 , Processed in 0.029642 second(s), 32 queries .
