斯巴魯WRX STI是一輛完美的車。 雖然它是新的,但是關(guān)于它的驅(qū)動(dòng)方式的一切就像十年前一樣,從笨重的變速到渦輪滯后。 所以改裝了日本市場(chǎng)STI與2升渦輪增壓器。STI是一個(gè)很好的例子,它讓我們知道日本的改裝與德國的改裝不同。 大多數(shù)高爾夫GTI最終都具有相似的外觀,但是這個(gè)Rowen項(xiàng)目與斯巴魯試圖在新車型上做相反的嘗試。 ![]() 在前面,保險(xiǎn)杠是全新的,為LED排列的照明形式提供了更多的空間,一個(gè)正方形和一組霧燈,由另一個(gè)閃亮的條帶隔開。Rowen做了自己的格柵與兩個(gè)水平桿,并調(diào)整改裝了發(fā)動(dòng)機(jī)罩。 更寬的前擋泥板也是新的,其次是大型合金輪轂。 當(dāng)您有一個(gè)翼片修剪時(shí),側(cè)邊裙子很容易錯(cuò)過,喇叭和垂直翼片鑲嵌在排氣系統(tǒng)旁邊。 ![]() 這是Rowen的專長,熱藍(lán)色鈦合金。 為了使事情變得有趣/過度補(bǔ)償,四個(gè)提示都有自己的消聲器。 這使得這是4-1-4罕見。 我不得不說,我不是后保險(xiǎn)杠的粉絲。 每個(gè)人都知道沒有必要在那里通風(fēng)。 同時(shí)他們也改裝了一個(gè)紅色的STI,看起來也很漂亮。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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