本田CRV的原車音響并沒(méi)有沿用其它本田車系的音響效果，反而變的很不靠譜。原車上音響在大音量下很容易失真，小音量狀態(tài)下整體音響很模糊，不清晰，高頻不明亮，中低頻很拖拉。如果你要求音質(zhì)的話，那是不可能的事情。所以，今天我們的本田CRV車友就把自己的愛(ài)車交給我們，讓我們把原車音響做一個(gè)大改變，享受享受天籟之音的感覺(jué)。本田CRV這款車相對(duì)于同等級(jí)的車來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，車身流程，穩(wěn)重大氣，皮座椅效果不錯(cuò)，軟硬適中，中控臺(tái)的材質(zhì)尚可接受，布局合理，內(nèi)室公認(rèn)的寬敞，使用起來(lái)靈活方便，適合家居使用。今天這位車主為了使它的音響系統(tǒng)也同樣優(yōu)秀起來(lái)，選著了來(lái)我們集結(jié)車尚升級(jí)德國(guó)喜力仕喇叭，下面咱們就一起看看吧！ 配置清單 主機(jī)：原車 前聲場(chǎng)：喜力仕H236 后聲場(chǎng)：喜力仕E6X 隔音：全車隔音 首先隔音，分別對(duì)門板、底盤、引擎蓋、尾箱等進(jìn)行隔音處理。 折下門板后，車門進(jìn)行內(nèi)外層隔音，做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音，改善車內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境，還可以加強(qiáng)喇叭共振回響，升級(jí)音響效果，小小隔音板，用處可大著呢！   四門隔音在降低路噪胎噪的同時(shí)可以為喇叭提供一個(gè)密封的箱體，使其音質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致，所謂好的音響需要好的箱體。所以對(duì)于改音響而言，隔音是必不可少的。   車內(nèi)底板隔音，車地板先采用隔音王進(jìn)行減震處理；再采用地板專用的隔音棉對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)行隔音處理，可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及減小路噪、風(fēng)噪。  引擎蓋隔音。引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來(lái)的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。  尾箱蓋和尾箱隔音。后備箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔，這里不僅產(chǎn)生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來(lái)回反射，會(huì)令后排的乘客心焦腦脹；通過(guò)隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。  隔音完成后，接下來(lái)是進(jìn)行音響器材安裝。 前聲場(chǎng)安裝德國(guó)喜力仕H236套裝喇叭，喜力仕中級(jí)別產(chǎn)品，經(jīng)典中的經(jīng)典，尤其是在人聲細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上，細(xì)膩確準(zhǔn)，高中低頻的銜接完美，特別設(shè)計(jì)的喇叭單元可以針對(duì)每輛車的聲學(xué)環(huán)境進(jìn)行最完美的調(diào)校。 德國(guó)喜力仕H236兩路套裝喇叭（圖）   喜力仕H236高音單元安裝在車門三角位上，中音單元安裝在前車門上。  喜力仕H236中音單元特寫(xiě) 后聲場(chǎng)安裝德國(guó)喜力仕E6X套裝喇叭，喜力仕E系列喇叭，以做工精湛，輕量化，高性能，高效率，還原純正的音樂(lè)而著稱，深受車友的喜愛(ài)。 喜力仕E6X兩路同軸喇叭（圖）  喇叭安裝完成，車門恢復(fù)后的效果  通過(guò)隔音和音響升級(jí)改裝后，除了車內(nèi)更加安靜了以外，音響品質(zhì)也有很大的提升。德國(guó)喜力仕喇叭聲音本真自然、清純圓潤(rùn)、明亮渾厚、品質(zhì)上乘，播放歌曲時(shí)人聲從容飄逸，一切都顯得那樣的自然純真優(yōu)雅，仿佛身臨其境，那高音纖細(xì)如絲，中低頻飽滿而有力，低音強(qiáng)勁震撼，音樂(lè)層次清晰分明，真實(shí)體驗(yàn)音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)震撼感，體驗(yàn)天籟之音的神奇。置身于車?yán)?，既能感受到汽車本身的舒適優(yōu)雅，又能體驗(yàn)到純凈通透的音樂(lè)盛宴！ 店家：集結(jié)車尚音響改裝 |
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