汽車(chē)中聽(tīng)音樂(lè)已然成為一種時(shí)代需求,隨著人們?cè)谄?chē)上停留時(shí)間的增多,汽車(chē)逐漸變成了音樂(lè)最流行的舞臺(tái),盡管車(chē)內(nèi)空間相對(duì)較小,但音響發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)的要求卻在不斷提高。奔馳E260L車(chē)主就是這樣一位音響發(fā)燒友。 我們?yōu)檐?chē)主推薦了丹麥丹拿Esotec42,Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最真實(shí)的還原,最高的線(xiàn)性與最低的失真,聲音中性,沒(méi)有任何音染,質(zhì)感好,瞬態(tài)反應(yīng)快。 ![]() 改裝配置: 前聲場(chǎng):丹麥丹拿Esotec242兩分頻套裝喇叭 超低音:美國(guó)捷力JL 10TW3 十寸超薄超低音 處理器:歐迪臣 Bit ten音頻處理器 喇叭功放:美國(guó)駭客 Z150.4LX 簽名版四聲道功率放大器 低音功放:美國(guó)駭客 ST-1650XM 單聲道低音功放 線(xiàn)材:德國(guó)JIB 隔音:俄羅斯STP 炸彈 STP晶片 ![]() 門(mén)板隔音,有效抑制共振和風(fēng)噪,提升喇叭播放環(huán)境。 ![]() 丹麥丹拿Esotec242中低音喇叭安裝展示。 ![]() ![]() ![]() 丹麥丹拿Esotec242高音喇叭倒模安裝在三角板位。 ![]() ![]() 音源使用歐迪臣Bit ten進(jìn)行處理,保證了音源的高品質(zhì)。前聲場(chǎng)喇叭和超低音分別使用美國(guó)駭客Z150.4LX四聲道功放和美國(guó)駭客ST-1650XM低音功放進(jìn)行推動(dòng),足以發(fā)揮出喇叭最大的效果。 尾箱功放和超低音倒模安裝。 ![]() ![]() ![]() 奔馳E260L音響改裝案例就為大家分享到這里,有些地方描述的不夠細(xì)致或者有的地方?jīng)]有講解到,歡迎大家添加我們官方微信平臺(tái)進(jìn)行了解,平時(shí)我們的案例以及優(yōu)惠活動(dòng)都會(huì)在第一時(shí)間在微信公布,或者直接與我們聯(lián)系。 ![]() ![]() |
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