外觀上，傳統(tǒng)的橫條格柵，清晰簡(jiǎn)約的前部設(shè)計(jì)，熏黑且?guī)ё詣?dòng)清洗頭燈，與之相呼應(yīng)的鍍鉻霧燈讓整車前臉酷勁十足。  內(nèi)飾上，整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，但也能看到一些跟隨潮流的細(xì)節(jié)。保持了大眾向來的穩(wěn)重設(shè)計(jì)，尤以中控臺(tái)設(shè)計(jì)最為典型，車廂內(nèi)多處細(xì)節(jié)也鑲上了金屬裝飾邊條，觀感更精致了。   動(dòng)力方面，這款大眾高爾夫1.4TSI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率為：96KW/131P;最大扭矩為：220Nm   工程師在了解過車況和車主的駕車習(xí)慣后，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，拆下車子ECU電腦板；然后連接設(shè)備讀取數(shù)據(jù)；將讀取出來的數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)發(fā)送至國外總部，國外工程師根據(jù)車主的駕車習(xí)慣、常用油品等各種具體信息對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行一對(duì)一的升級(jí)。一個(gè)小時(shí)左右，再傳送回國內(nèi)，我們的工程師再將數(shù)據(jù)寫入ECU中，待車子自檢后沒有出現(xiàn)故障碼，則可以試車了！   刷完ECU以后才真正發(fā)揮了車輛的性能，起步，中高速都有很好的表現(xiàn)，推背感著實(shí)強(qiáng)了不少。開起來順暢了很多。車主試完車后，感覺非常滿意。   最后，我們來看一下這款高爾夫1.4T刷ECU動(dòng)力前后的數(shù)據(jù)對(duì)比： 原車數(shù)據(jù)：最大功率為96KW/131P; 刷ECU后提升：30KW/40P; 原車扭矩為：220Nm; 刷ECU后提升：50Nm 峰值可達(dá)到：270Nm |
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