醇美聲音動(dòng)人心弦，武漢音樂匯日產(chǎn)天籟公爵改裝Music Link樂聆汽車音響，很多車主都覺得汽車音響的品質(zhì)不如家庭使用的音響品質(zhì)要好，這不僅是因?yàn)橛昧系年P(guān)系，另外還和汽車音響的工作條件有非常大的關(guān)系。想要在汽車?yán)锫牭礁咂焚|(zhì)的音響，最好的辦法就是將它的工作條件和音響器材進(jìn)行提升。武漢音樂匯汽車音響就是從這兩個(gè)方面對日產(chǎn)天籟的汽車音響進(jìn)行升級(jí)的，日產(chǎn)天籟公爵作為一款中高級(jí)豪華轎車，車身線條流暢，性能卓越，性價(jià)比也比較高，作為無論是商用還是家用，天籟都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過天籟的車主對汽車音響有較高的要求，但是日系車原車音響系統(tǒng)的劣質(zhì)，讓追求高品質(zhì)的車主來到了武漢音樂匯開啟了音響改裝升級(jí)之旅。 對天籟進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)  武漢音樂匯日產(chǎn)天籟公爵汽車音響改裝配置： 音源/前級(jí)：戰(zhàn)神IDSP H4電腦調(diào)音解碼器 前聲場：樂聆G-651兩分頻套裝 后聲場：瑞典DLS M226同軸 功放：樂聆P300.4四路功放 低音：樂聆12寸超低音 隔音：四門雙層獅龍環(huán)保隔音 線材：全套嘉利堡純銅音響發(fā)燒線材 輔料若干 音響改裝咨詢：13307131887 改裝地址：武漢市硚口區(qū)古田一路與長豐大道交匯處 溢龍汽車用品市場中門C區(qū)-1022號(hào) 音樂匯汽車音響 車載導(dǎo)航或手機(jī)地圖搜索“武漢音樂匯汽車音響改裝”可直達(dá)本店  即將上車的整套音響器材大合照    由于原車的車門基本沒有采取隔音制振的措施，外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi)，行車時(shí)的震動(dòng)或者裝在車門上的喇叭大動(dòng)態(tài)時(shí)都很容易引起車門鋼板共振，從而造成聲音渾濁模糊。所以對車門進(jìn)行隔音處理，能消除各種引起音質(zhì)劣化的因素，并且起到很好的密封作用，把門腔打造成喇叭的理想箱體，讓車門上安裝的喇叭發(fā)揮出高品質(zhì)的效果。    接下來就是更換汽車的音響器材，武漢音樂匯的改裝技師將前聲場喇叭替換成了樂聆G-651套裝，它的音樂層次感更強(qiáng)，而且音色也要更加的自然一些。用它來播放當(dāng)下流行的音樂可以讓車主有種臨場感。樂聆G-651的高音單元被放在了汽車的儀表臺(tái)上，這樣能夠讓改動(dòng)的痕跡更少一些。    好的汽車音響功耗一般也會(huì)比較大，所以直接用主機(jī)推動(dòng)樂聆G-651套裝喇叭會(huì)讓主機(jī)顯得有些力不從心，所以武漢音樂匯的改裝技師為其添加了一臺(tái)聆P300.4功放。讓汽車音響能夠更加出色動(dòng)聽。  功放和DSP吊頂安裝于尾箱臺(tái)板上，合理利用尾箱空間,戰(zhàn)神IDSP處理器它獨(dú)家使用雙核DSP處理芯片，采用DSP電腦調(diào)音技術(shù)，擁有EQ浮點(diǎn)調(diào)音系統(tǒng)，可調(diào)聲場延時(shí)，通過極致的音頻處理技術(shù)，將汽車音響系統(tǒng)最佳峰值展現(xiàn)出來，并通過專用的調(diào)音軟件專屬定制客戶自己喜愛的好聲音，并且可智能化修復(fù)DVD/CD由于各種原因?qū)е碌男盘?hào)損失和相位偏差等缺陷，音質(zhì)柔和細(xì)膩，從而使聲音真實(shí)重現(xiàn)。  汽車音響和家庭音響還有一個(gè)差距就是在超低音上，大多數(shù)汽車音響系統(tǒng)是沒有超低音的，這就會(huì)使得音樂的真實(shí)感大大的減弱。日產(chǎn)天籟的原車音響也是如此，武漢音樂匯為其添加了一臺(tái)樂聆12寸超低音，效果頓時(shí)就有了很大的改觀。  這次日產(chǎn)天籟公爵音響改裝可謂極具性價(jià)比的改裝配置，前聲場喇叭采用的是樂聆G-651兩分頻套裝，后聲場為瑞典DLS M226同軸補(bǔ)充，并用一臺(tái)DSP調(diào)節(jié)整個(gè)聲場細(xì)微之處也能做到精細(xì)的調(diào)節(jié)，汽車音響改裝熟知的品牌喇叭器材加上專業(yè)的安裝調(diào)試音樂效果自不必說。另外，武漢音樂匯對音響器材的搭配和認(rèn)真專業(yè)的安裝也對音效的提升起了很大的作用，對喇叭的安裝細(xì)節(jié)，接線細(xì)節(jié)的注重和實(shí)施也很好地提升了音效，獲得了完美的音響升級(jí)效果，令車主很是滿意。 |
GMT+8, 2025-8-2 11:14 , Processed in 0.028286 second(s), 31 queries .
