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杭州動(dòng)聽(tīng)音符-大眾途觀發(fā)燒級(jí)音響改裝,締造天籟之音

2016-3-25 10:25| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1634| 評(píng)論: 1|原作者: 杭州動(dòng)聽(tīng)音符|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 杭州動(dòng)聽(tīng)音符-大眾途觀發(fā)燒級(jí)音響改裝,締造天籟之音 途觀,這次給大家分享一個(gè)頂級(jí)器材的改裝案例 音源:Pioneer日本先鋒頂級(jí)發(fā)燒主機(jī)DEX-P01 Ⅱ ...
杭州動(dòng)聽(tīng)音符-大眾途觀發(fā)燒級(jí)音響改裝,締造天籟之音                                                                                                                                                                          途觀,這次給大家分享一個(gè)頂級(jí)器材的改裝案例

音源:Pioneer日本先鋒頂級(jí)發(fā)燒主機(jī)DEX-P01 Ⅱ(P01二代主機(jī))
解碼器:Pioneer日本先鋒頂級(jí)發(fā)燒解碼器DEQ-P01 Ⅱ(P01二代解碼)
主音響:Maestro德國(guó)曼斯特頂級(jí)系列 SV6509兩分頻套裝一套
超低音:JL AUDIO美國(guó)捷力10W3v3-4十寸超低音一只
功放一:GENESIS英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)ST100純甲類兩聲道功放一臺(tái)(驅(qū)動(dòng)曼斯特高音)
功放二:GENESIS英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)ST100純甲類兩聲道功放一臺(tái)(驅(qū)動(dòng)曼斯特低音)
功放三:JL AUDIO美國(guó)捷力JX500/1單路功放一臺(tái)(驅(qū)動(dòng)捷力超低音)
訊號(hào)線:Yarbo德國(guó)雅寶紫羅蘭系列三組
電源線:嘉利堡4號(hào)電源線若干
喇叭線:嘉利堡12號(hào)喇叭線若干
電容:ROCKFORD美國(guó)來(lái)福1法拉電容一只
隔音:大能全車隔音一套
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下面逐一介紹各個(gè)環(huán)節(jié)
音源:主機(jī)是一套音響的源頭與基礎(chǔ),本次采用了先鋒最頂級(jí)的一款CD機(jī),P01二代及二代解碼,相比P01一代,二代具有更高的解析力,高音密度與顆粒感更好,中頻更加圓潤(rùn)
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P01主機(jī)倒模安裝在原來(lái)的點(diǎn)煙器位置,保留了原車DVD導(dǎo)航主機(jī),安裝于此三個(gè)優(yōu)點(diǎn):協(xié)調(diào)美觀、操作方便、不破壞原車(如果換車拆下本主機(jī),仍可將原點(diǎn)煙器及蓋板完好的安裝回去)
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P01二代的解碼器安裝在副駕駛座位底下

喇叭:揚(yáng)聲器是一套音響的靈魂,本次采用Maestro德國(guó)曼斯特頂級(jí)S系列的SV6509
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擁有“Megasphere”、“ UltraSphere”兩大專利技術(shù)的SV6509,聽(tīng)感非常自然、舒適,尤其高音厚度是其他眾多大牌喇叭所不能比擬的。9.jpg 10.jpg
中低音安裝于車門上,并做密封、防水、防潮處理
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高音直接定位于A柱上,以獲得精確的聲場(chǎng)定位。本次高音在A柱上是利用高音座直接固定的,并不像以往那樣倒模A柱,因此美觀度有一定影響,車主老婆懷孕,目前不適合用原子灰、膠水等進(jìn)行倒模,愛(ài)音樂(lè)之人也必定熱愛(ài)生活、熱愛(ài)家人,贊。

功放:擁有好主機(jī)與好喇叭,沒(méi)有好功放當(dāng)然也是不行,很多時(shí)候,尤其在高端系統(tǒng)中,功放的價(jià)值甚至要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)喇叭的價(jià)值,本次升級(jí)采用英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)純甲類系列功放ST100兩臺(tái),一臺(tái)驅(qū)動(dòng)高音,一臺(tái)驅(qū)動(dòng)中低音。創(chuàng)世紀(jì)功放的音質(zhì)毋庸置疑,尤其是甲類系列,通透、甜美的聲音讓人難以對(duì)其他功放再動(dòng)情
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超低音系統(tǒng):該系統(tǒng)在音響中起到補(bǔ)充低頻的作用,由于6.5寸套裝喇叭口徑大小的物理?xiàng)l件決定了其無(wú)法很好的表現(xiàn)出60Hz以下的超低頻段聲音,而這部分音樂(lè)是在歌曲中大量存在的,尤其是DJ、搖滾以及大動(dòng)態(tài)交響樂(lè)中,這部分聲音缺少或者表現(xiàn)不佳,將使低頻變硬,彈性變?nèi)?,音?chǎng)寬度降低,動(dòng)態(tài)變?nèi)?。本次采用低音之王——美?guó)捷力的W3系列,配合捷力JX500/1功放,將低頻表現(xiàn)得酣暢淋漓
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功放
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兩臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)功放,一臺(tái)捷力功放,一個(gè)來(lái)福電容全部安裝在尾箱內(nèi),備胎右側(cè)部分,不影響備胎的使用,更不占空間,同時(shí)加裝風(fēng)扇做好散熱處理
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改裝完畢,經(jīng)過(guò)動(dòng)聽(tīng)音符的調(diào)試,整套音響聲音非常理想,各頻段均無(wú)可挑剔
                                                  
                                                
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