該車(chē)包括Vorsteiner的視覺(jué)和氣動(dòng)布局的改裝修改，無(wú)疑是有史以來(lái)最優(yōu)秀的Huracan之一。首先，Vorsteiner還安裝了一個(gè)積極的碳纖維分離器，作為其Verona Edizione計(jì)劃的一部分，其他地方是碳纖維側(cè)裙和突出鵝頸尾翼。  安裝此Huracan車(chē)輪也特別出色。它們的特點(diǎn)是交錯(cuò)的20英寸和21英寸的設(shè)置和啞光黑完成。當(dāng)與黑腿螺母和中心帽相結(jié)合，他們看起來(lái)非常隱蔽。這Huracan的另一個(gè)引人注目的特點(diǎn)是紅色的制動(dòng)卡鉗。  Vorsteiner的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)不變，但肯定不是一件壞事。畢竟，它提供了602馬力，由于采用了雙離合變速器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該Huracan可以在遠(yuǎn)低于3秒鐘的時(shí)間里輕松達(dá)到100公里/小時(shí)。                |
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