 隨著發(fā)動機科技的進步，即使是渦輪增壓發(fā)動機，過去想要做出700hp以上的馬力輸出，發(fā)動機基礎排氣量沒有2.5L以上是困難的事情，即使是EJ20、4G63或RB25DET等名機都是如此，不過隨著缸內(nèi)直噴技術(shù)的導入與電腦運算速度的提升，日前德國知名改裝廠-HPerformance，已成功將一部Audi TTRS的最大馬力提升到750hp的境界。
HPerformance是如何做到的呢？從原廠提供的資料來看，發(fā)動機腹內(nèi)零件似乎沒有強化，只更換一個出風量更大的GTX-35渦輪增壓器，搭配Clubsport高流量進排氣系統(tǒng)、提高燃油噴射壓力、冷卻系統(tǒng)強化與MTR-Performance ECU優(yōu)化技術(shù)等，就能獲得如此驚人的750hp最大馬力輸出，最大扭力也有89.79kgm的水準，也讓見識到這顆2.5L五缸發(fā)動機的改造潛力。0-100km/h大約只需3.5秒，極速想要突破310km/h應該不是問題。
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GMT+8, 2025-12-10 20:13 , Processed in 0.034279 second(s), 26 queries .
