車身線條頗具跑格的Porsche Macan，是該廠近年來推出的新車款，也是讓Porsche車款價格更加親民的代表作，也或許是因為銷量大商機(jī)多，才會使來自于德國原本專精于BMW車系改裝的Hamann，將目光轉(zhuǎn)到這款車上，而推出的代表作品則是以Macan S Diesel為基礎(chǔ)強(qiáng)化而來。

　　首先在動力部分，Hamann將Macan S Diesel所搭載的3.0升V6柴油發(fā)動機(jī)輸出設(shè)定由原先的258hp最大馬力提升到310hp，最大扭力則從原本的59.1kgm，提高到69.3kgm，動力提升后原本6.1秒才能跑完0-100km/h的成績，縮短到5.7秒即可完成，讓Hamann Macan S Diesel擁有更為充沛的動力輸出。

　　不只如此，Hamann也針對這部車量身打造出專屬的空力套件，透過造型夸張的寬體設(shè)計，讓輪拱更向外延伸，搭配車身側(cè)面與前保桿下方的擾流套件，以及22寸Anniversary EVO式樣輪轂與運動化的避震器套件，使Macan S Diesel具有更強(qiáng)烈的運動氣息。車尾則透過造型更明顯的雙邊四出排氣管、車底氣流擴(kuò)散器，以及大型尾翼等套件的加裝，使得這部Macan S Diesel充滿強(qiáng)烈的侵略性。

　　值得一提的是，這部車所采用的不銹鋼排氣管，內(nèi)建兩具喇叭，車主只要透過Wi-Fi模組，由車內(nèi)的控制部分設(shè)定排氣聲浪效果，包括Off、Medium與Loud等三種模式，就能使排氣管發(fā)出近似于V8發(fā)動機(jī)的澎派聲浪。同時也能夠過手機(jī)App，使其發(fā)出發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)的聲浪。