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最大功率800馬力 保時捷911 GT3改渦輪

2015-7-31 15:37| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 2490| 評論: 0|原作者: 孟歡|來自: 汽車之家

摘要:   保時捷911GT3一直堅持使用自然吸氣發(fā)動機,而近日Street Shadows Garage和ECUPerformance聯(lián)合推出了一臺改裝渦輪增壓的GT3。HKSEVC(渦輪壓力控制器)  動力方面,為了實現(xiàn)800馬力的最大功率,改裝公司為3.8升 ...

  保時捷911 GT3一直堅持使用自然吸氣發(fā)動機,而近日Street Shadows Garage和ECU Performance聯(lián)合推出了一臺改裝渦輪增壓的GT3。

汽車之家

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HKS EVC(渦輪壓力控制器)

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  動力方面,為了實現(xiàn)800馬力的最大功率,改裝公司為3.8升水平對置發(fā)動機更換了強度更高的曲軸。再加上渦輪套件(包含中冷器套件,并帶有水噴霧系統(tǒng),加速冷卻經(jīng)過中冷器的空氣。)以及ECU調校,最終這輛保時捷911 GT3的最大功率便達到了800馬力。不過,加裝了渦輪的GT3,還能稱之為GT3么?

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