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MPS國(guó)造套件Mazda3選擇多

摘要: 類Autoexe前保壓陣渦輪改造內(nèi)外升級(jí)　　說(shuō)起目前臺(tái)灣最夯的熱門(mén)國(guó)產(chǎn)改裝車(chē)，除了三菱Fortis外，再來(lái)就是二代Mazda 3，尤其這部車(chē)在渦輪化時(shí)所遇到的問(wèn)題最少，比三菱Fortis或8代Civic都簡(jiǎn)單，因此成為許多年輕熱血車(chē) ...

類Autoexe前保壓陣

渦輪改造內(nèi)外升級(jí)

　　說(shuō)起目前臺(tái)灣最夯的熱門(mén)國(guó)產(chǎn)改裝車(chē)，除了三菱Fortis外，再來(lái)就是二代Mazda 3，尤其這部車(chē)在渦輪化時(shí)所遇到的問(wèn)題最少，比三菱Fortis或8代Civic都簡(jiǎn)單，因此成為許多年輕熱血車(chē)主購(gòu)車(chē)時(shí)的首選，而這部Mazda 3 2.0L的車(chē)主，也是看中這點(diǎn)才選擇這部車(chē)當(dāng)作代步車(chē)。雖然二代Mazda 3的外型已頗具運(yùn)動(dòng)感，特別是五門(mén)車(chē)款更有著鋼炮般的外型，不過(guò)車(chē)主為了讓愛(ài)車(chē)更加與眾不同，特別透過(guò)加裝空力套件的方式來(lái)進(jìn)行視覺(jué)提升。

這片發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是參考MPS車(chē)型而來(lái)的作品，其上設(shè)有開(kāi)孔，可幫助發(fā)動(dòng)機(jī)室散熱，且開(kāi)孔兩側(cè)還有兩道凸起線條，讓車(chē)頭看起來(lái)更加兇悍。

　　車(chē)頭部分，車(chē)主透過(guò)專精于該車(chē)系改裝的國(guó)威研發(fā)，將原廠「開(kāi)口笑」的前保桿，換成類Autoexe的改裝物品，這支前保桿的進(jìn)氣壩造型，是以原廠前保桿造型為基礎(chǔ)進(jìn)行修改而來(lái)，將上下兩個(gè)開(kāi)孔間距拉大，并加大下方進(jìn)氣壩面積，再透過(guò)向下延伸凸出的保桿下緣設(shè)計(jì)，借此營(yíng)造更具運(yùn)動(dòng)感的車(chē)頭視覺(jué)張力。左右兩側(cè)霧燈也改成圓形燈具，并在上方設(shè)置進(jìn)氣孔，企圖讓前保桿兩側(cè)的線條更加立體繁復(fù)，有著廠車(chē)般的氣勢(shì)。

前保桿則是Autoexe式樣的改裝物品，原廠保桿最大不同在于下方進(jìn)氣壩面積已加大，左右兩側(cè)霧燈蓋的造型也稍有差異，并且在保桿下緣設(shè)計(jì)一道凸起的下擾流造型，運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。

　　至于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則換裝與MPS車(chē)型相同的物品，這片發(fā)動(dòng)機(jī)蓋除了設(shè)有開(kāi)孔外，以灌入更多空氣幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱外，其開(kāi)孔兩側(cè)還增設(shè)兩道從頭到尾的立體肌狀線條，讓車(chē)頭扮相更加兇悍。而車(chē)主為了讓愛(ài)車(chē)擁有更搶眼的視覺(jué)效果，還特別加入巧思，將前下擾流上緣與兩側(cè)霧燈座邊緣，加入三道紅色線條，使車(chē)頭吸睛度更高，令人難以忽視其存在。車(chē)尾部分，后擋風(fēng)玻璃上方的尾翼，也是參考MPS車(chē)型制造而來(lái)的改裝物品，且車(chē)主還進(jìn)一步在翼板上方黏上一條紅色小鴨尾翼，讓空力與視覺(jué)效果更加明顯。為順利安裝雙出尾管，后保桿則換成2.5S原廠物品，并將其上的反光片換成紫色LED燈片，讓夜晚有著不同的照明氛圍。