去年我國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)成為世界第一大新車銷售大國(guó)。越來(lái)越多的車主想要讓自己的車更加個(gè)性化，這也就催生出了國(guó)內(nèi)汽車改裝業(yè)的發(fā)展。盡管國(guó)內(nèi)汽車改裝業(yè)剛剛起步，但是需求卻高達(dá)1600億元人民幣。

　　目前國(guó)內(nèi)車主們對(duì)于改裝方面的需求主要集中在三個(gè)方面：第一是汽車的外觀改裝、第二是對(duì)于汽車動(dòng)力的改裝、第三是對(duì)于汽車安全性能的改裝，還有對(duì)汽車智能方面的改裝。

　　汽車改裝在國(guó)外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，汽車改裝的比例大概是80%，也就是說(shuō)80%的車都有過(guò)改裝經(jīng)歷。甚至在改裝車熱情最高的日本和美國(guó)，未經(jīng)任何改動(dòng)的原車反而更少見(jiàn)。許多廠商在新車發(fā)布之后，都會(huì)對(duì)相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供相當(dāng)明晰的改裝指引。而許多在工廠甚至還有改裝自己汽車的改裝公司或者是分布。比如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果代表了車主的品味，以及他對(duì)駕駛的看法。目前國(guó)內(nèi)改裝車的市場(chǎng)雖然在處在起步階段，但是發(fā)展的速度以及非常迅速。而根據(jù)全國(guó)工商聯(lián)的預(yù)測(cè)，中國(guó)的改裝市場(chǎng)有將近1600億元。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)改裝的消費(fèi)群體正在逐漸形成。大致分為三個(gè)群體，一個(gè)是高端群體，年齡階段大概在40歲以上；第二是中端群體，年齡在30到40歲之間；最后是30歲以下的低端群體。

　　在中國(guó)已經(jīng)形成了一個(gè)中高端市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)。比例關(guān)系分別占了三七比例。三是低端，七時(shí)高端。本來(lái)許多專做外貿(mào)的汽車產(chǎn)品工廠，現(xiàn)在都在擴(kuò)大規(guī)模加快產(chǎn)能已應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車改裝需求的井噴發(fā)展，有的生產(chǎn)商在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)甚至已經(jīng)占到70%以上的業(yè)務(wù)。