保時(shí)捷作為世界知名汽車(chē)品牌,已經(jīng)擁有將近120年的歷史了。目前保時(shí)捷旗下的跑車(chē)和SUV車(chē)型在全球范圍內(nèi)都擁有非常好的銷(xiāo)售成績(jī)。保時(shí)捷最新推出的四門(mén)轎跑車(chē)Panamera是保時(shí)捷推出的最新車(chē)型,保時(shí)捷在該車(chē)上的研發(fā)已經(jīng)超過(guò)了10億歐元。它是一款大型豪華四門(mén)轎跑車(chē),也是保時(shí)捷推出的首款前置后驅(qū)四門(mén)轎跑車(chē),出身跑車(chē)名門(mén),自然具有不俗的跑車(chē)血統(tǒng);而它的對(duì)手也瞄準(zhǔn)了奔馳的CLS、瑪莎拉蒂的QuTTroporte還有阿斯頓馬丁的新車(chē)Rapid。 2、馬2兩廂/馬3改裝
日本著名的Auto Exe改裝品牌目前正式聯(lián)合長(zhǎng)安馬自達(dá)拓佳誠(chéng)4S店,攜手打造京城專業(yè)級(jí)的改裝品牌。同時(shí)發(fā)布了長(zhǎng)安馬自達(dá)兩款改裝車(chē)型,分別包括了新馬自達(dá)3和馬自達(dá)2兩廂。從改裝套件到售后服務(wù),Auto Exe將為京城的眾多改裝車(chē)愛(ài)好者提供最專業(yè)的改裝服務(wù)。 3、改裝三菱藍(lán)瑟
三菱Evo受到了廣大車(chē)迷的追捧,成為眾多車(chē)迷的最?lèi)?ài),其在全球各大賽事中出盡了風(fēng)頭。如今該車(chē)已經(jīng)發(fā)展到了第十代。而下面則是一位三菱Evo的汽車(chē)發(fā)燒友針對(duì)該車(chē)推出的最新改裝套件,改裝后的車(chē)型被命名為三菱Evo X Streamside,在保持原有的道路駕駛性能不變的情況下,給該車(chē)增加了一些時(shí)尚的風(fēng)格。 4、保時(shí)捷卡宴GTS限量改裝版
保時(shí)捷“Porsche Design”限量系列在前年和去年前后發(fā)布了Cayman S Porsche Design Edition 1與Boxster S Porsche Design Edition 2,“Porsche Design”第三款限量車(chē)型便是眼前這款僅限量發(fā)售1,000臺(tái)的Cayenne GTS Porsche Design Edition 3。該限量型號(hào)以Cayenne GTS為基礎(chǔ)加入獨(dú)特的“Porsche Design”元素,新車(chē)的外觀特點(diǎn)包括:熔巖金屬灰涂裝、引擎艙蓋及車(chē)門(mén)黑色拉花、黑色風(fēng)格的21寸SportPlus合金輪圈、屋檐式擾流器,還有特別的GTS車(chē)標(biāo) (S為紅色) 。 5、改裝版奔馳SL63RS
提到奔馳AMG總是讓人想到“高性能”“風(fēng)馳電掣”等令人興奮的詞語(yǔ),在看到任何一款奔馳AMG后,人們總是會(huì)不禁發(fā)問(wèn)“這些德國(guó)的改裝技師還能把這輛車(chē)改裝成什么樣?還能更好嗎?”答案是肯定的,位于Lake Constance的Kicherer工作室還可以使任何一輛奔馳產(chǎn)品跑的更快一些,當(dāng)然每一款經(jīng)過(guò)改裝的產(chǎn)品都是獨(dú)一無(wú)二的,現(xiàn)在就讓我們近距離的欣賞其最新作品Kicherer SL 63 RS。 6、標(biāo)致206低增壓版
在于我們平時(shí)較少關(guān)注歐系車(chē)的渦輪改裝情況。其實(shí)渦輪加持的方法,歐系才是真正的發(fā)源地,日系是舶來(lái)品,只是將其發(fā)揚(yáng)光大了。其實(shí)歐系也有一系列執(zhí)著于渦輪的增壓客,比如馳名的911,還有汽車(chē)渦輪的始祖薩博(SAAB)。渦輪壓榨的方法,其實(shí)發(fā)源于歐洲。因?yàn)橐恍┝?xí)慣和設(shè)計(jì)理念的原因,一般認(rèn)為,歐系車(chē)會(huì)有更大的設(shè)計(jì)余量。因?yàn)檫@個(gè)原因,所以在一些中輕度改裝時(shí),一些歐系車(chē)的零部件,包括缸內(nèi)的零部件,是可以留用的,在成本方面,會(huì)節(jié)省了不少,也減少了改裝的難度。 7、??怂筍T-改裝版
WOLF專注于這個(gè)藍(lán)色徽標(biāo)的品牌已經(jīng)30年了,它在復(fù)雜的車(chē)輛改裝方面是技藝最高超的合作伙伴,在這30年里積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。自從1977年WOLF加入賽車(chē)行列以來(lái),它在其中扮演了一個(gè)重要的角色。有誰(shuí)會(huì)忘記那令人敬畏的Cosworth RS 500版的福特Sierra——被車(chē)迷們親切的稱為“泳裝”——是它讓W(xué)OLF賽車(chē)在德國(guó)DTM房車(chē)大師賽上出盡了風(fēng)頭……WOLF在拉力賽原廠組Group N中也引起了轟動(dòng)。 8、改裝標(biāo)致207
作為標(biāo)致206車(chē)型在海外的接任者,207的改裝潛力更大。多處碳纖部件的應(yīng)用及專門(mén)打造的前后保險(xiǎn)杠等等,令這輛207的動(dòng)力負(fù)擔(dān)明顯減少。而特別更換的17寸合金輪轂也令車(chē)身整體美感提升。作為標(biāo)致206車(chē)型在海外的接任者,207的改裝潛力更大。多處碳纖部件的應(yīng)用及專門(mén)打造的前后保險(xiǎn)杠等等,令這輛207的動(dòng)力負(fù)擔(dān)明顯減少。而特別更換的17寸合金輪轂也令車(chē)身整體美感提升。 9、改裝“酷熊”
3月10日,酷熊轎車(chē)在成都正式上市。隨后一陣熱浪涌動(dòng),另類(lèi)、線條、起角的外形讓人們對(duì)它眼前一亮(覺(jué)得它很可愛(ài))。我們還不知道,這種類(lèi)型的車(chē)會(huì)不會(huì)被車(chē)主廣為接受,但在得到它在國(guó)內(nèi)的成績(jī)之前,筆者不由得聯(lián)想起一個(gè)很早前便在國(guó)外出現(xiàn),取得不錯(cuò)成績(jī)的“大熊”豐田Scion,它的改裝范例更是讓人愛(ài)不惜手。 10、日產(chǎn)350Z VIP改裝版
350Z可謂日本跑車(chē)歷史上的傳奇,從1969年240Z到350Z,是日本Super GT賽事的常勝將軍和街頭飆車(chē)族的最?lèi)?ài)。日產(chǎn)Z系列自1969年問(wèn)世,5代車(chē)型足以印證日產(chǎn)汽車(chē)的輝煌歷史。其地位幾乎等同于NISSAN品牌的靈魂?!癦”是一個(gè)象征,它代表著一種極致追求,它的澎湃的動(dòng)力、低沉的咆哮,都足以令人熱血沸騰,欲望就是來(lái)源于速度與超越。350Z跑車(chē)集日產(chǎn)的高性能血統(tǒng)與前衛(wèi)時(shí)尚;搭載3.5L排量的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī),以及源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)設(shè)計(jì)更為駕乘者帶來(lái)絕佳的操控體驗(yàn)。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
GMT+8, 2025-12-10 10:22 , Processed in 0.033795 second(s), 25 queries .