Cadillac S R X搭載更為高效的全新3.0L SIDI智能直噴發(fā)動機，最高馬力可達269匹（198千瓦）。雖然這款發(fā)動機輸出動力已經(jīng)發(fā)揮得很不錯，可以說很強勁的動力輸出了，但是由于整車車身比較重，所以還是有力不從心的感覺。車主經(jīng)過了多個品牌的對比最終還是邁出了升級動力的腳步。

飽滿厚實的PP,很搶眼球哦！

獨特的科技的設(shè)計，給人桀驁不馴的感覺。

Cadillac S  R  X是一款全時四驅(qū)豪華SUV，由于車身比較重，所以起步加速的時候感覺比較肉，特別是在炎熱的夏天感覺車子加速時的動力很不給力。接下來我們一起來來見證CadillacS   R    X動力變身吧！

美系車的設(shè)計很大氣，我最初認識Cadillac 覺得它很高貴，不管是大燈、前臉、棱角都給人鉆石切割般的感覺，受到了廣大車主的喜愛。

廢話不多說，我們的主角登場，德國MTB工程師首先會對全車做一次檢測，確認無任何故障存在后開始讀取原車數(shù)據(jù)，采用專用設(shè)備讀取數(shù)據(jù)不需要拆電腦板，MTB可以做到處理100%的數(shù)據(jù)，完美的完成動力升級。這是德國MTB的優(yōu)勢。

非常專業(yè)的讀數(shù)據(jù)過程、

由于MTB的設(shè)備比較先進，上傳到德國服務(wù)器自動匹配和處理數(shù)據(jù)時間大約需要一個小時，經(jīng)過一個小時的等待，調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳回來，工程師下載后寫入原車，再一次著車讓程序進行匹配，檢查全車在升級動力后是否存在故障碼，排除完后就是激動人心的時刻啦！客戶迫不及待的想體驗動力升級后的快感，深踩油門感覺動力隨叫隨到，非常的給力，客戶豎起大拇指說：德國MTB果然名不虛傳。太棒了！客戶的滿意是我們最大的動力！好了讓我們來看看升級前后的數(shù)據(jù)對比原車數(shù)據(jù)    功率199KW   扭矩302NM升級后數(shù)據(jù)  功率215KW  扭矩332NM  贊！