聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者： talentshiwo，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。 提車10天了，發(fā)一下作業(yè)，選車其實沒經(jīng)過太多考慮 之前一直想a4l或者c260 但是突然出現(xiàn)點狀況只好選擇10來萬的了本來我想去提smart的，市里開又省油又方便，結(jié)果爹媽看了不同意，然后去大眾看了看邁騰，有點超預(yù)算，大眾對面就是菲亞特的4s店就沒事進去溜達(dá)溜達(dá)，我爹就看上這個了 第二天就提車了，只有一臺現(xiàn)車，所以沒有什么糾結(jié)的…… 提車第7天刷了個ECU 刷前測得0-100 10.6s路面不好都是土所以速度有折扣，刷完沒敢使勁踩測得9.8s之后有機會再試試吧 大概說一下用車感受，首先說空間，買兩廂車本身注重的就不是空間，夠用了，車把手上那個凹槽正好可以放下一個手機，這一點我很喜歡，扶手箱挺深的我覺得是讓放杯子的…… 再說下內(nèi)飾我對內(nèi)飾要求不高，這個車內(nèi)飾在我看來算是不錯了，各個方面做的比較精致，一圈亮條晚上還挺好看。 第三說一下動力，1.4t的發(fā)動機 這車本身比較輕，所以開起來算比較有勁，尤其刷完ecu以后稍微深踩油門開始的時候會有點遲滯，之后相應(yīng)比較快但是變速箱說實話一般，變速箱是amt的這種變速箱比較過時了，說真的有點不好用，換擋頓挫感很強，我現(xiàn)在經(jīng)常用換擋撥片提前換擋……普通模式大概2500轉(zhuǎn)換擋，跟我平時開車習(xí)慣不同，有點別扭，e是省油模式……大概2000換擋，換擋比較及時，大概80的時候就能換到6擋了，油耗目前大概10來個……（刷之前從提車時候的15個降到8個了，當(dāng)然刷之前就跑了300公里……而且在二環(huán)溜達(dá)的比較多所以沒有太多參考價值）可能是新車緣故……而且市里開很堵……再用一段再說吧。 最后說下駕駛感受，在剛剛起步的時候方向盤很輕，打方向特別舒服，在車速達(dá)到20左右的時候，方向盤會變得特別重，這點我覺得特別滿意，這個車有個功能特別好用，晚上的時候開了燈，在你打方向稍微比較多的時候那個方向的側(cè)燈就會自己亮起來，晚上開車特別實用，有點像什么大燈隨動，但是他這個沒有那么先進，只是側(cè)面那個不知道是不是霧燈的燈會亮，這種amt的變速箱跟別的自動擋還不太一樣，細(xì)心地可以看下下面變速箱的圖片，只有N D R三個檔，木有P擋，平時停車的時候掛在N擋，開起來直接掛入D擋，掛入D擋 R擋的時候是沒有怠速的，只有踩油門才會走，等紅燈的時候直接剎住就可以了，不需要再像其他自動擋那樣掛N擋或者長踩剎車。 再說說缺點，首先就是變速箱換擋頓挫感太強，其次行車電腦沒有中文……開始的時候完全不明白，咱好歹過了四級了……居然一個詞不認(rèn)識（后來發(fā)現(xiàn)原來剛提車時候是意大利文……）換成英文再配合說明書基本能明白了，最不滿意的就是喇叭，按起來一點聲沒有，有人推薦一下么？換個什么喇叭，這個太不響了?。?！ 總體來說這個車雖然特別小眾，目前我沒有見過一輛呢……但是真心是個不錯的車，個人覺得跟高爾夫比起來不落下風(fēng)，而且還是個純進口的貨哈哈（買來的時候車?yán)锘緵]有異味） 接下來看圖吧，圖片有點亂，直接從手機倒騰出來的沒什么順序，湊合看吧 這是在刷ecu的地方照的     這是行車電腦      馬牌的輪胎，備胎也是的  這個后視鏡特別不錯 大 視野好！      這個郵箱是內(nèi)鎖……車鑰匙打開的，油箱蓋沒有鎖比較不好          批量上傳的有點亂……這也是在刷ecu時候拍的   后備箱還可以   這個腳墊相當(dāng)不錯   直接可以充電……哈哈  這里這個小凹槽正好放下一個手機   手動空調(diào)，擋把很萌的……     前排扶手箱里面蠻深的    方向盤套……蠻好的手感  這個坐墊也不賴      |
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