全新七代VW Golf R登場，原廠300hp最大馬力相當(dāng)夠力，不過這對改裝VAG車系專門的MTM來說，沒改豈不是浪費這具發(fā)動機(jī)了。

　　在發(fā)動機(jī)周邊保留原廠的條件下，MTM透過ECU程序改寫將最大馬力調(diào)高至360hp，更創(chuàng)造出45.92kgm最大扭力，從靜止加速到100km/h比原廠縮短了0.7秒、為4.2秒。剎車系統(tǒng)改上夸張的對向八活塞剎車組，直徑380mm碟片塞滿整個輪轂，競技風(fēng)格極為強烈，圈胎維持原廠19寸的規(guī)格，不過換上8.5Jx19的Nardo鋁圈，輪胎也換成Michelin高性能的Pilot Sport Cup制品，提供高速駕駛所需的抓地性能。