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浙江義烏凱美瑞六代音響改裝

2014-6-24 14:24| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4659| 評論: 1|原作者: 2322110320|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 豐田車系一款中級車型—凱美瑞,其空間大且隔音較好,有利于音響系統(tǒng)的改裝升級。凱美瑞原車音響系統(tǒng)是由一臺6碟CD主機加前后門6個揚聲器組成,看似音響器材不至于差,但實際聽起來音響效果卻平淡無味。整個聲場定位 ...

豐田車系一款中級車型—凱美瑞,其空間大且隔音較好,有利于音響系統(tǒng)的改裝升級。凱美瑞原車音響系統(tǒng)是由一臺6CD主機加前后門6個揚聲器組成,看似音響器材不至于差,但實際聽起來音響效果卻平淡無味。整個聲場定位不準確之外高音調(diào)到最大聲時明顯失真,低音渾濁不清,拆下原車喇叭一檢查則發(fā)現(xiàn)其中的“奧妙”。原車喇叭磁鐵面積只有雞蛋般大小,拿在手里毫無量感,這樣的喇叭只能評定為這是一個“發(fā)聲體”,距離成“精”還需修煉。

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想要全面改善音響效果,需針對凱美瑞原車音響系統(tǒng)的布局選定好改裝方案做出相應的調(diào)整。

改裝車型:豐田—凱美瑞六代
改裝配置:前聲場/ 雷貝琴H6A   (鑒賞級套裝)
          后聲場/ 雷貝琴P6A    (入門級套裝)
            / 雷貝琴RA65   (五聲道功放)
            / 雷貝琴P10S    (十寸超低音)

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原車門板鈑金較為單薄,音響升級之前必須做好車子的隔音工程,減小車門產(chǎn)生的共振;減振材料主要用于車身加固與減少車身震動
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車門第一層:減振隔音

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車門第二層:吸音處理

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車門第三層:密封隔音

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由圖得知,原車喇叭材質(zhì)粗劣,磁場小輸出功率自然有限

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喇叭木墊圈的加裝能讓喇叭與門板更好的貼合,讓喇叭更穩(wěn)固的同時又降低了喇叭與門板之間形成的共振,很好地解決了安裝深度的問題,喇叭木墊圈已進行了防水處理,雷雨天氣就不需擔心喇叭進水引起短路,避免了不必要的售后問題

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雷貝琴H6A非常重視聽音的兼容性中低音單元的音盆采用PP材質(zhì)制成,防水性能極佳。為確保低頻的量感與聲能密度。

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前聲場雷貝琴H6A中低音單元安裝特寫

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雷貝琴H6A高音單元采用絲膜球頂結構制成,由于絲膜球頂較為柔軟,所以其高音表現(xiàn)較為纖細柔和。高音原位無損安裝

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前門板進行復位安裝

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分頻器接線安裝,線束齊整并包裹保護好

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音響電源線有序布線中…

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雷貝琴P6A平衡度較好,音色偏曖,最大優(yōu)點是聲場開揚。

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后聲場雷貝琴P6A安裝于原車后吧臺位置,

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雷貝琴P6A高音單元安裝

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雷貝琴RA65是一款強調(diào)音樂真實表現(xiàn)的功放,電源部分選用高品質(zhì)的磁芯和太平洋漆包銅線繞制,使其電流供給充足,工作更穩(wěn)定。

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雷貝琴功放采用吊頂式安裝,有效節(jié)省了尾箱空間

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雷貝琴P10S十寸箱體超低音進行安裝

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所有器材安裝到位后,進行新系統(tǒng)的調(diào)試。整個聲場平衡度好,樂感豐富,自然且有層次,同時雷貝琴H6A具有優(yōu)秀的大動態(tài)性能表現(xiàn),不管是聽流行音樂或者是搖滾音樂,H6A都有出色的表現(xiàn)。

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