[attach]118024[/attach] 在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間，我國(guó)香港的地區(qū)都使用“富豪”這一車名來(lái)命名源自北歐的汽車品牌Volvo。這一車名除了認(rèn)可Volvo的豪華安全品質(zhì)之外，很大程度上也反映了沃爾沃的品牌形象較為成熟保守，換句話說(shuō)便是缺少激情。而全新一代沃爾沃S60則完全顛覆了這一固有印象，在始終如一的對(duì)安全的極致追求之外，年輕與積極的新風(fēng)格給人留下的印象最為深刻。 [attach]118025[/attach] S60的主流配置為全新的2.0 GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與Powershift雙離合變速器動(dòng)力組合。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與之前裝備蒙迪歐2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，能夠輸出最大149kW的最大功率與300Nm的最大扭矩。為了能讓這款安全與運(yùn)動(dòng)與一身的座駕，在國(guó)內(nèi)發(fā)揮出座駕的動(dòng)力以及操控我們介入了一對(duì)一調(diào)校的——ECU升級(jí)。很多車友會(huì)有質(zhì)疑為什么要選擇ecu？電腦的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品是供應(yīng)給全世界的，也就是說(shuō)他們的電腦要適應(yīng)每個(gè)國(guó)家的汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、路況等等——所以程式設(shè)計(jì)只能取決通用性，而針對(duì)性不強(qiáng)。電腦芯片的升級(jí)功能就是針對(duì)這個(gè)客觀問(wèn)題，重新修改程式，破除原廠這種“留一手”的方式，將汽車應(yīng)有的實(shí)力完全釋放出來(lái)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更精準(zhǔn)。從而提高整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，令馬力、扭力提升！簡(jiǎn)單地說(shuō)：就是挖掘了汽車潛在的動(dòng)力，發(fā)揮出該車輛的最佳性能！這樣的調(diào)校方式穩(wěn)定性、針對(duì)性、性價(jià)比最佳。 [attach]118026[/attach] 此款車型只能拆卸控制單元進(jìn)行作業(yè)，整體操作時(shí)間在3個(gè)小時(shí)左右。汽車ECU調(diào)校又稱汽車電腦升級(jí)、汽車ECU升級(jí)，俗稱刷ECU，是通過(guò)改寫程序的辦法，將供油及點(diǎn)火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力提升扭矩、或者降低油耗的目的。這項(xiàng)技術(shù)最早應(yīng)用于賽車上，在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，如德國(guó)、意大利、英國(guó)等一些歐洲國(guó)家，汽車調(diào)校已經(jīng)是很成熟的東西，而且是汽車改裝的首要項(xiàng)目。目前國(guó)內(nèi)的車輛改裝已經(jīng)走過(guò)了單純的外部改裝，越來(lái)越多的人感受到ECU調(diào)校帶來(lái)的無(wú)限駕駛體驗(yàn)，這意味著中國(guó)的改裝市場(chǎng)正在逐漸走向成熟。程序完善后，油門變的更加輕便，換擋更加的順暢，動(dòng)力的滯后得到不錯(cuò)的改善，整體的操控呈現(xiàn)出非常不錯(cuò)的線性駕駛狀態(tài)。 [attach]118027[/attach] ecu改裝是一門科學(xué)，也是一門產(chǎn)業(yè),是汽車后裝市場(chǎng)的一個(gè)非常重要的組成;大家不能夸大ECU調(diào)校的作用和功能,更不能忽略ECU調(diào)校的重要性,科學(xué)地理性地認(rèn)識(shí)ECU調(diào)校,ecu升級(jí),能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了... !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受! |
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